紅旗新能源的安全性如何保障

紅旗新能源的安全性是通過多種先進技術得以保障的。

其動力電池從電芯與系統層面都有多重安全防護設計。比如紅旗 E-QM5，電芯層級選用熱穩定性好的磷酸鐵鋰電池，從源頭上保障安全。

高壓絕緣防護符合標準，電池包采用 CTP 成組方式，箱體內部多橫梁加強，下箱體集成液冷結構，底部有鋼制底護板，降低冷卻液泄露風險，提升防護能力。

紅旗 HS7 PHEV 采用國際首創的主動精準噴淋技術，實時監測電池包狀態，異常時精準噴射冷卻液降溫，控制熱失控風險。還配備智能電池管理，結合大數據與 AI 智能技術，實現云端監控及提前預警。

即使電池受到撞擊或變形，智能主動噴淋系統也能迅速響應，防止熱蔓延和起火爆炸等危險。在高溫環境下，通過采用耐高溫、高絕緣性能的材料全方位保護，提升電池穩定性。

紅旗 EH7 在極端天氣環境下安全性出色。溫度沖擊試驗中，電池包在-40℃至 60℃極端溫度快速轉換無異常。浸水試驗中，電池包達最高防水級別 IPX8。火燒試驗中，電池包未起火爆炸。

被動安全方面，采用多重技術構建電芯防護空間，增強整包防護強度。智能主動安全防護實現多場景無熱擴散和熱安全主動防護。在砂石路和四倍國標涉水挑戰中，保證了整車及電池包等核心零部件的安全性和密封性。雷擊試驗和電磁輻射安全試驗中，也有優秀防護性能。

一汽紅旗的動力電池采用保溫散熱一體化技術，為三維絕緣技術建立可靠保證。科學分離電池組熱量，隔熱性能比傳統提高 50%以上，單個電池熱失控時能迅速控制危險電池周圍電池溫度在 100℃以內，保障其他電池安全。