問

職業(yè)車手是左腳剎車右腳油門嗎？

職業(yè)車手在很多情況下是左腳剎車右腳油門的。

比如在賽車時，入彎前速度過快，若用右腳剎車，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會降低，影響出彎速度，所以用左腳剎車可避免這一問題，同時右腳能踩油門保持轉(zhuǎn)速，讓賽車出彎有更大馬力和扭矩輸出，速度更快。

像在砂石路面的拉力賽中，左腳剎車也是常用技巧，它和跟趾動作目的相同，都是為保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速，不過跟趾動作在降擋時用，左腳剎車在不降擋位時用。

一級方程式賽車的剎車和油門踏板位置與民用車一樣，都是剎車在左、油門在右，但車手通常左腳剎車、右腳油門。

要知道，F(xiàn)1 賽車不許裝剎車輔助系統(tǒng)，制動外力全靠車手腿部力量，大力制動時，車手左腳在踏板上施加的力約 125 公斤，最高達 160 公斤，若剎車加速度為 5 個 G，車手腿會受約 100 公斤反向力，這意味著 F1 車手制動面臨的困難遠超民用車。

而且不同車手有不同剎車風(fēng)格，會選不同的剎車軟硬設(shè)置和剎車踏板長度，但相同的是，一場一個半小時比賽中，車手能保持始終如一的剎車力度。

總之，職業(yè)車手左腳剎車右腳油門是為了在賽車中更好地控制速度和保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速，以獲得更好的比賽成績。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價

最新問答

剎車盤車床的價格范圍跨度較大，從幾百元到數(shù)千元乃至更貴都有。普通汽車的剎車盤車床多在 200 至 800 元，家用車約 400 元，新能源汽車的在 100 至 300 元，摩托車的相對更低。常見品牌的價格多處于一百多元到五百多元，高端品牌能
安裝摩托車電噴系統(tǒng)需要多方面注意。首先要選適配的電噴套件，依摩托車型號和排量挑選。安裝時，精確安裝噴油器，連接好各類傳感器與電噴控制器，重新布線確保電路穩(wěn)定。啟動時要等系統(tǒng)自檢完成，不可通電即啟動，啟動后也別急加速。使用中不能長時間閑置，不
奇瑞變速箱采用了諸多先進技術(shù)，如電子控制、材料應(yīng)用、減振、能量利用等方面技術(shù)，還有與格特拉克合作研發(fā)的雙離合變速箱技術(shù)。電子控制技術(shù)降低故障率，提升可靠性與安全性；優(yōu)質(zhì)材料和先進熱處理工藝增強耐用性；高效減振技術(shù)減少噪音與振動；能量利用技術(shù)
儀表是汽車與駕駛員進行信息交流的界面，是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況、為駕駛員提供運行參數(shù)信息的裝置。它由各種儀表、指示器以及警示燈報警器等構(gòu)成。其中，常規(guī)儀表如車速里程表、轉(zhuǎn)速表等，能提供豐富的運行數(shù)據(jù)；而指示燈則在車輛系統(tǒng)異常時亮起。通過這些
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家