L2 輔助駕駛的成本有多高

L2 輔助駕駛的成本因多種因素存在差異。

像宏景智駕基于單顆地平線 J3 芯片打造的行泊一體解決方案,成本約 2000 - 3000 元,適合 10 萬出頭車型。

大疆車載全新一代智能駕駛解決方案,L2 + 智能駕駛系統成本在 5000 - 15000 元。

毫末智行的 L2 + 智能駕駛方案成本 3000 元就能實現一些特定功能。

總體而言,L2 級別自動駕駛成本通常在幾千元到一兩萬元。

成本差異主要取決于芯片算力、傳感器配置、算法優化及是否自建工廠控制成本。

宏景智駕通過優化算法,選用合適芯片與傳感器實現成本可控。

毫末智行在視覺能力上突破,減少對高成本傳感器依賴,借助先進技術降低成本提升性能。

高工智能汽車研究院監測顯示,2023 年 1 - 9 月,基礎 L2 在中國市場乘用車前裝標配交付 453.24 萬輛,同比增長 26.96%,傳統車企是主要上車群體,供應商也以傳統玩家為主。

截止 9 月底,基礎 L2 標配交付新車均價上漲 3.87%,中國本土供應商開始搶占份額,車企更看重方案性價比、開放度和本地化資源。

中信證券研報指出,L2 + 級別自動駕駛硬件成本約 6000 元,能配置到 13 萬元左右車型,在國產自主品牌車型中滲透率有望提升。

L3 + 級別當前主要在 40 萬左右高端自主車型,成本下行后有望在 25 萬左右車型落地量產。

隨著自動駕駛滲透率提升,一批 TIER1 廠商將受益。

一些企業成本控制出色,比如宏景智駕,近兩年營收翻倍增長,預估明年增長更可觀,未來 1 - 2 年內有望盈利。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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