柴油車冒黑煙是什么原因造成的

柴油車冒黑煙的原因主要有以下這些。

一是柴油質量低,質量不好的柴油燃燒不充分,潤滑效果也差,容易冒黑煙。

二是燃燒系統問題,比如各缸供油不均勻或過量,進氣空氣不足,噴油時間過早等導致不完全燃燒。氣門間隙錯誤會影響進氣和燃燒。

三是結構因素,進氣管或空氣過濾器不通暢,會使進入氣缸的新鮮空氣不足。消聲器銹蝕、積炭或油污也會阻礙空氣進入。配氣機構零件松動、磨損、變形,氣門開閉時間不正確,影響燃燒。

四是氣缸內的問題,缸筒、活塞環磨損過多,活塞環安裝不正確或失去彈性造成氣缸漏氣,氣門間隙過小或燒蝕、積炭造成氣缸密封不嚴,缸蓋與機體等接合面漏氣,氣門嚴重下陷以及各種零件間隙過大,使燃燒室容積增大,壓縮比下降,都會導致燃燒不充分冒黑煙。

五是柴油霧化不良,噴油器壓力調整過低,調壓彈簧折斷或發卡,針閥與閥座積炭、卡滯或磨損過甚,噴油泵出油閥減壓環帶磨損過甚,都會造成霧化不好,燃燒不完全。

六是供油時間及供油量不正確,供油時間過遲,啟動初期供油時間過早,噴油泵柱塞偶件磨損后加大供油行程使用,噴油泵調節齒桿或拉桿行程過大,供油量過多。還有,調速器失效、最大油量限制螺釘調整不當、噴油時間過早、柱塞過老改變原來位置加大噴油量、各缸噴油不均勻、噴油器霧化不良、負荷過多、空氣濾清器堵塞等也會導致冒黑煙。

此外,正常情況下,如果柴油車沒有“節氣門”,供油量超過氧氣量,或者突加負載,供油過量等,也會冒黑煙。老式柴油機為增加加速動力允許過量供油,就會冒黑煙,而限制最大供油量則不會。

如果油品不干凈,其中的顆粒物和水分不能燃燒,會增加尾氣排放,而且油品差還可能燒噴油嘴,影響噴射效果,造成霧化效果差。活塞環、氣缸套等磨損,燃燒室形狀改變,噴油器工作不良,供油量過大,供油提前角調整不當等同樣會讓柴油車冒黑煙。

總之,如果發現柴油車冒黑煙,一定要及時去修理廠檢查,有針對性地修理。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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