華晨寶馬3系的安全性能怎么樣

華晨寶馬 3 系的安全性能表現(xiàn)出色。

在碰撞測試中,它在多個(gè)方面都獲得了優(yōu)秀的評價(jià)。

在被動安全方面,2020 款華晨寶馬 3 系全系主/副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾共 6 個(gè)安全氣囊。

在主動安全方面,除去部分車型外,其余車型配備有主動剎車功能。

在耐撞性及維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)方面,得分相對較低,但在車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)和車輛輔助安全指數(shù)方面均獲得優(yōu)秀評價(jià)。

具體來看,車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面,正面 25%偏置碰撞、側(cè)面碰撞、車頂強(qiáng)度、座椅/頭枕等細(xì)分項(xiàng)目均為優(yōu)秀。

車外行人安全指數(shù)方面,頭型試驗(yàn)、腿型試驗(yàn)得分率高,總得分為優(yōu)秀。

車輛輔助安全指數(shù)方面,AEB 功能表現(xiàn)出色。

華晨寶馬 3 系在整個(gè)生產(chǎn)流程中貫徹“零缺陷”生產(chǎn)理念,采用先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù),如沖壓生產(chǎn)過程中采用先進(jìn)的萬噸沖壓機(jī),讓車身各部件連接更堅(jiān)固。

生產(chǎn)流程中的數(shù)字化技術(shù)進(jìn)一步保障生產(chǎn)品質(zhì),通過系統(tǒng)檢測和高精度檢測手段,保證零部件上乘品質(zhì)。

此外,車身內(nèi)部的中通道、頂梁、A/B/C 柱等處使用熱成型高強(qiáng)度鋼,使車身剛性整體提升,乘客座艙與底盤特定區(qū)域提升幅度更大。

主動式彈起機(jī)蓋有效優(yōu)化傳力路徑,減輕對行人的傷害。

車輛配備的自動泊車輔助系統(tǒng) Plus 和自動駕駛輔助系統(tǒng) Pro,能在各種路況下協(xié)助駕駛員保障出行安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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