榮威新能源汽車的動力性能如何？

榮威新能源汽車的動力性能出色。

以榮威D7 EV為例，其誕生于上汽星云純電專屬系統(tǒng)化平臺，搭載同級集成度最高的VGA六合一電驅(qū)，峰值功率155KW，峰值扭矩310N·m，零百加速僅6.5秒。魔方電池應(yīng)用零燃技術(shù)，610km的最大續(xù)航，既解決了續(xù)航煩惱，又能暢享速度。

榮威D7 DMH搭載DMH超級混動系統(tǒng)，1.5T發(fā)動機熱效率達(dá)43%，直噴油冷扁線P3驅(qū)動電機巔峰功率150KW，最大扭矩330牛米，參數(shù)趕超燃油汽車2.0T發(fā)動機。P1+P3雙電機布局以及混動變速箱組成黃金動力組合，動力表現(xiàn)強勁。在2023混合動力汽車極限挑戰(zhàn)賽上，榮獲中大型轎車組第一和虧電油耗單項冠軍。起步輕快平順，中后段動力充沛，超過一定車速后胎噪風(fēng)噪小，懸掛調(diào)校均衡，經(jīng)過坑洼路面車身姿態(tài)控制良好，城市和高速路段動力響應(yīng)積極，操作感強，兼顧經(jīng)濟和動力性能。

榮威i6 MAX EV搭載容量為61.1kWh的三元鋰電池，工況續(xù)航達(dá)502公里，搭載全新上汽E1“三電”系統(tǒng)，由第二代8層Hair-Pin發(fā)卡電機、69.9 kWh大模組電池、新一代VCU高效智能電控組成自研“三件套”，百公里耗電量12.9kWh，節(jié)能效果好。

榮威D5X DMH作為一款插電式混合動力SUV，配有1.5T發(fā)動機+前置單電機組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率110kW，最大扭矩235N·m，電動機總功率達(dá)到了145kW。配備2擋DHT混合動力專用變速箱，配有21.4kWh容量的長續(xù)航電池組，CLTC純電續(xù)航可達(dá)135km，CLTC工況下的綜合續(xù)航1300km，百公里加速為6.9秒，最低荷電狀態(tài)燃料消耗量為5.25L/100km，動力強勁且能耗低