純電商務(wù)車的保養(yǎng)成本高不高？

純電商務(wù)車的保養(yǎng)成本整體不高。

像騰勢 D9 純電版首保 12000 公里或 6 個(gè)月，之后每隔 12000 公里或 6 個(gè)月常規(guī)保養(yǎng)，三年保養(yǎng)花費(fèi)約 2800 元，年均 933 元。

嵐圖夢想家純電版首保 5000 公里，每 20000 公里換空調(diào)濾芯，每 40000 公里換剎車油，三年保養(yǎng)總費(fèi)用約 1500 元，年均 500 元。

榮威 iMAX8 EV 首保 5000 公里，后續(xù)每隔 10000 公里保養(yǎng)，5 萬公里后大保養(yǎng)，三年保養(yǎng)費(fèi)用約 2000 元，年均 670 元。

10 萬左右的七座純電車保養(yǎng)成本也不高，比如比亞迪海豚，純電車型相比燃油車保養(yǎng)簡化很多，不需要更換機(jī)油機(jī)濾、火花塞等，前 4 萬公里主要是常規(guī)檢查，4 萬公里后，根據(jù)具體使用情況換齒輪油及易損件，保養(yǎng)花費(fèi)約 3000 元。

而燃油車像本田飛度，10 年保養(yǎng)費(fèi)約 1.85 萬元。

而且國標(biāo)規(guī)定汽車動(dòng)力電池循環(huán) 500 次后容量不低于初始的 90%，循環(huán) 1000 次后不低于 80%，像海豚的磷酸鐵鋰電池理論上能續(xù)航 2000 次以上，即便自費(fèi)換電池，價(jià)格也不會(huì)太高。

吉利極氪 009mpv 后期保養(yǎng)簡化，主要是檢查三電系統(tǒng)狀況、空調(diào)濾、制動(dòng)液、防凍液的更換等，平均一年保養(yǎng)費(fèi)用在 0 元到 1000 元左右。

電費(fèi)方面，以一年行駛 20000 公里計(jì)算，每年電費(fèi)在 2075 元到 2289 元之間。

新能源純電動(dòng)類型汽車的質(zhì)保完善，多數(shù)新能源汽車質(zhì)保期限在六年二十萬公里左右，有的品牌甚至提供終身質(zhì)保。

結(jié)構(gòu)相對(duì)不復(fù)雜，保養(yǎng)涉及項(xiàng)目不多。比如特斯拉 Model3，每 2 萬公里或一年例行保養(yǎng)費(fèi)用為 382 元。

純電動(dòng)新能源車三年總維護(hù)成本約 2000 元，平均每年約 666 元。

不同價(jià)位、品牌和車型的新能源車保養(yǎng)費(fèi)用有差異，但大保養(yǎng)最貴也不會(huì)超過 3000 元。