新型機油的成分創(chuàng)新主要集中在哪些方面？

新型機油的成分創(chuàng)新主要集中在以下方面：

材料方面，如統(tǒng)一瓶中樹全合成汽油機油采用PMU無機?生物降解材料，融合無機物質(zhì)與生物基材料優(yōu)點，物理性能出色且環(huán)境友好，使用后包裝無需化學處理可自然分解，減少環(huán)境負擔。

環(huán)保理念方面，統(tǒng)一瓶中樹全合成汽油機油包裝使用完成后自然分解能力強，經(jīng)降解大部分成分能被自然環(huán)境吸收回歸土壤成肥料，不產(chǎn)生有害化學物質(zhì)，促進生態(tài)平衡，詮釋“閉環(huán)經(jīng)濟”理念，提供環(huán)保選擇并為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展樹立標桿。

冷凍機油核心原料方面，我國空調(diào)制造量大，新型制冷劑匹配的新一代冷凍機油核心原料異壬酸過去主要由國外公司生產(chǎn)。我國創(chuàng)新團隊攻克相關(guān)難題，突破傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝和催化體系，保障我國冷凍機油供應(yīng)鏈安全。

研發(fā)方向上，隨著環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展要求，新型合成潤滑油集中在生物可降解潤滑油，如植物油基合成潤滑油，減輕環(huán)境污染；高性能多功能潤滑油，如兼具潤滑和冷卻功能；低黏度全合成機油，像出光IFG5系列通過精細分子設(shè)計，保持低黏度同時增強有效成分附著性，減少發(fā)動機摩擦，提高燃燒效率，更省油更環(huán)保。

此外，創(chuàng)新的發(fā)動機設(shè)計和新技術(shù)應(yīng)用對機油要求更嚴格。如汽油缸內(nèi)直噴、發(fā)動機小型化等會引起低速早燃問題，各種油泵工作、廢氣再利用等新技術(shù)會增加機油氧化、腐蝕等。不同地區(qū)和主機廠面臨不同添加劑問題，要達到行業(yè)標準需進行額外測試。