大眾對于德系車的市場影響力有多大

大眾對于德系車的市場影響力非常大。

在德國,大眾是最大的汽車制造商之一,擁有絕對優(yōu)勢地位,占據(jù)汽車市場份額的絕大部分。

在技術上,如寶馬的發(fā)動機、底盤和車輛性能堪稱世界最佳,大眾轎車的安全性能也很強。

品牌方面,大眾擁有眾多知名品牌,汽車設計美觀,融合性能與外觀,配件和零件支持良好,維修容易。

服務上,車輛維護和保養(yǎng)服務體系完善,銷售服務周到,能提供準確咨詢和優(yōu)惠價格。

營銷方面,綜合營銷策略完整,營銷渠道發(fā)達,在各類媒體上曝光度高。

社會責任上,積極參與慈善、公益和環(huán)保活動。

在中國,大眾同樣影響力巨大。大眾桑塔納是進入中國的第一輛車,給人留下耐用結(jié)實的印象,樹立了品牌形象。此后,大眾從單一車型發(fā)展到幾十種,涵蓋各級車系。車型外觀成熟穩(wěn)重有氣場,研發(fā)路線沉穩(wěn),燃油經(jīng)濟性不錯。

大眾走大眾貧民路線,價格親民,像朗逸這樣的暢銷車型月銷量達 4 萬到 5 萬。

不過,近年來大眾也有挑戰(zhàn)。上半年,德系車中 BBA 表現(xiàn)較好,大眾品牌銷量下滑,拖累了德系車大盤。轎車方面,朗逸冠軍被軒逸奪走,SUV 里途觀跌幅較大。但一汽大眾的探岳表現(xiàn)優(yōu)秀。

線下探店顯示,德系車市場歡迎度高,大眾對年輕消費者吸引力有限。

盡管有人對德系有情懷,但如果不能保持好口碑,這種情懷可能貶值。

未來,德系特別是大眾,需在年輕化方面做出大轉(zhuǎn)變,立足產(chǎn)品力、用戶需求和時代潮流。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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