長城概念車的動力系統(tǒng)有何特點？

長城概念車的動力系統(tǒng)具有多樣化和創(chuàng)新的特點。

長城非凡搭載 1.5L 高性能汽油發(fā)動機，達到歐Ⅳ排放標準，最高時速 174 公里，百公里油耗 6.43L。

長城歐拉完全由電機驅(qū)動，實現(xiàn)零排放，采用 48V 直流電機，單次充電可行駛 140 公里，時速 65 公里，每百公里運行費用不到 10 元。

長城精靈純電動車將原動力系統(tǒng)更換為 50Kw 的永磁直流無刷電機，時速可達 130 公里，10 分鐘可充電 70%，續(xù)駛里程 180 公里。

長城哈弗混合動力車排量 2.4L，時速達 160 公里，達到歐 IV 排放標準，匹配 4G69S4N 混合動力發(fā)動機和六速自動變速箱，采用起動/停止系統(tǒng)可節(jié)油 15%以上。

在 2017 年法蘭克福車展上的長城 WEY P8，基于 VV7 改造，增加一套 48V 插電式混合動力系統(tǒng)，常規(guī)動力是 2.0T+6DCT，組合功率達 340 馬力，扭矩 524 牛·米，100km 油耗 2.3L，續(xù)航里程 660km，用家用 220V 充滿電需 4 小時。

長城哈弗 E SUV 概念車搭載新一代混合動力系統(tǒng)，前驅(qū)動橋集成 1.3L 直噴渦輪增壓汽油機和 BSG 電機，后驅(qū)動橋集成最大功率 70kW 的驅(qū)動電機，混合動力系統(tǒng)總輸出功率 180kW，純電動續(xù)航里程 80km，百公里加速 8 秒，家庭用電充電 4 小時。此外，哈弗 E 還將太陽能電池發(fā)電系統(tǒng)集成于全景天窗中。