如何判斷汽車自動空調是否需要加制冷劑?

判斷汽車自動空調是否需要加制冷劑,可以從以下幾個方面入手。

首先是制冷效果,如果制冷不如以前好,很可能是制冷劑不足。

其次,留意空調系統有無泄漏,聽到泄漏聲或者看到制冷劑噴出,大概率要補充。

再看系統壓力,借助專業設備檢測,壓力低于正常就可能是制冷劑不夠。

還有管路情況,管路變硬可能是制冷劑不足導致潤滑油減少。

空調系統噪音過大,比如有嗡嗡聲、振動聲等,也可能是制冷劑不足。

系統溫度過高也可能是這個原因。

觀察玻璃觀察口,正常運轉時沒氣泡,關空調短時間有氣泡說明不缺制冷劑;持續運轉持續有氣泡說明不足要添加。

找不到觀察口的話,可在工作時摸低壓管路,不涼可能缺制冷劑或有故障。

正常開啟空調,風吹在身上很快能達到設定溫度,室外壓縮機像冰箱那樣工作一會兒停一會兒,說明正常,否則可能要加制冷劑。

用溫度計測室內機進出口溫差,8℃以上正常,8℃以下可能要添加。

開機十分鐘后打開室內機面板,蒸發器銅管被鋁片覆蓋的部分有均勻冷凝水正常,局部結霜或結冰不正常。

使用半年以上的用戶,檢查室內機管接頭、室外機閥門有無明顯漏油跡象,有則可能缺制冷劑。

另外,如果沒找到玻璃觀察孔,打開汽車機蓋,查看空調系統接頭有油跡可能就是缺氟。

但加氟前要對空調系統整體檢測,確保無漏點。

一般新車空調保養良好,制冷下降建議檢查后添加。

在無滲漏情況下,制冷劑通常能正常使用 3 - 5 年。

系統啟動后,出風口溫度超 15 攝氏度,應當添加,最好根據空調壓力表判斷。

轎車一般加 500 到 600 克,面包車有頂部蒸發器要 750 克左右。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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