營運車輛的報廢標準是什么？

營運車輛的報廢標準主要看報廢年限和行駛里程。

小型出租車使用 8 年或行駛 60 萬公里報廢；大型出租車 10 年或 60 萬公里報廢；租賃客車 15 年或 60 萬公里報廢；公交客車 13 年或 40 萬公里報廢；其他營運車輛 10 年或 50 萬公里報廢。

從滿 7 年開始，小型出租車就不再允許更新或營轉非。若車輛已營轉非，每年要進行兩次審核。營運里程達到 40 萬公里，大修后達不到節能和性能標準的也得強制報廢。

報廢流程是這樣的，車主先準備《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》并蓋章，然后相關部門審核。達到報廢年限發《汽車報廢通知書》，未達年限但不符合標準的也會核發通知。

車主攜帶通知書把車交給指定回收企業，回收企業檢查確認后分離發動機和解體車輛，拍照留證，開《報廢汽車回收證明》并支付剩余價值。車主持申請表、技術鑒定表、回收證明及解體照片等文件，經查驗核對后回收牌證，完成報廢登記手續。

營運車輛轉為非營運車輛，報廢年限還是按營運車輛算，與行駛里程無關。比如 9 座（含 9 座）以下非營運載客汽車使用 15 年，小、微型營運載客汽車報廢年限 10 年，大、中型營運載客汽車報廢年限 15 年，小、微型出租客運汽車使用 8 年，中型出租客運汽車使用 10 年，大型出租客運汽車使用 12 年。

在中國，營運車輛報廢有國家規定約束。商務、公安、環保、發改等部門按職責負責監督管理及執行強制報廢標準。國家鼓勵機動車生產企業從事報廢車回收拆解，要符合企業法人資格、拆解場地、技術規范和環保要求等條件。國務院相關部門主管全國監督管理工作，法規也在不斷修訂完善。