五菱宏光新款的安全性能怎樣？

五菱宏光新款的安全性能很不錯。

車身方面，五菱星光 S 采用六環高強度鋼車身結構，結構件高強鋼占比超 82.5%，全車 24 處 1500MPa 航空級熱成型鋼，前后防撞鋼梁標配吸能盒，降低維修成本。五菱宏光 MINIEV 馬卡龍車身骨架高強鋼占 57%，五菱繽果車身高強鋼占比高達 74%，關鍵防護位置有 1500MPa 超高強度鋼，車門有超高強鋼防撞梁、全框式副車架等。

電池方面，五菱星光 S 搭載神煉電池，百萬銷量 0 自燃，采用行業首創電芯問頂技術，獨創 MUST 多功能一體化電池包，有車端+云端雙 BMS 智能協同管理系統。五菱宏光 MINIEV 電池倉采用框架式高強鋼估計，防塵防水性能達 IP68 等級，經歷 16 項嚴苛安全測試。五菱繽果的神煉電池采用液冷液熱技術，百萬銷量不自燃。

安全配置上，五菱星光 S 全系標配環抱式 6 安全氣囊，按拉美國家安全標準開發。五菱宏光純電動版全系標配 ABS 防抱死制動系統與 EBD 電子制動力分配系統，以及 EPS 電子助力轉向。車身結構采用先進的九橫兩縱加強設計，高強度鋼材占比超過 56%，關鍵部位用 1500 兆帕熱成型鋼。五菱宏光 mini 車身結構穩定，高強鋼加持，安全性不輸同級。

比如去年 11 月廣東車主駕駛的 MINIEV 遭遇嚴重追尾，車主安然無恙，還有河南周口的例子，MINIEV 與 SUV 碰撞，車主同樣無傷。宏光 MINIEV 馬卡龍 3 萬多就配安全氣囊，車身采用籠式設計，高強度鋼材應用使其防護性能良好。

總之，五菱宏光新款在車身、電池、安全配置等方面表現出色，能為用戶提供可靠的安全保障。