問(wèn)

不同品牌汽車(chē)進(jìn)氣格柵的特點(diǎn)有哪些?

不同品牌汽車(chē)進(jìn)氣格柵特點(diǎn)眾多。

寶馬的“雙腎”進(jìn)氣格柵,這一標(biāo)志性設(shè)計(jì)已使用 80 多年。

奔馳的進(jìn)氣格柵風(fēng)格變化頻繁,最新款車(chē)型中網(wǎng)呈繁星樣式,整體扁平、簡(jiǎn)潔、大氣。

奧迪的“大嘴一體式”進(jìn)氣格柵很經(jīng)典,家族車(chē)系前臉相似度高。

雷克薩斯的紡錘形進(jìn)氣格柵邊框?yàn)樾ㄐ卧煨停瑲鈩?shì)雄渾。

沃爾沃的斜貫穿車(chē)標(biāo)中網(wǎng)設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣。

凱迪拉克的磚石切割設(shè)計(jì)圍繞車(chē)標(biāo),中網(wǎng)似放大車(chē)標(biāo)。

JEEP 的 7 孔進(jìn)氣格柵獨(dú)一無(wú)二。

別克的飛翼式前臉,格柵中間兩根鍍鉻件貫穿。

大眾的橫幅式是常見(jiàn)設(shè)計(jì),號(hào)稱“套娃”。

福特的馬丁臉很有特點(diǎn)。

進(jìn)氣格柵不僅造型各異,功能也很重要。首先是保護(hù)作用,其背后是水箱和發(fā)動(dòng)機(jī),能防止外物沖擊損害。其次進(jìn)氣和減少空氣阻力,它是發(fā)動(dòng)機(jī)與外界的通道,充足進(jìn)氣保障燃燒,合理設(shè)計(jì)和主動(dòng)關(guān)閉能降低空氣阻力。比如引擎蓋與擋風(fēng)玻璃、前臉與發(fā)動(dòng)機(jī)罩的夾角越大,風(fēng)阻系數(shù)越小。

還有一些獨(dú)特的設(shè)計(jì),如阿爾法·羅密歐的倒三角形進(jìn)氣格柵,獨(dú)特造型延續(xù)至今,整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)難尋其二。布加迪在大眾助力下重振,其進(jìn)氣格柵也有自身特點(diǎn)。

總之,不同品牌汽車(chē)進(jìn)氣格柵在造型和功能上各有千秋,彰顯了品牌特色和設(shè)計(jì)理念。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

正確安裝橡膠彈簧減震裝置,需歷經(jīng)準(zhǔn)備、安裝、調(diào)整與檢查等多道嚴(yán)謹(jǐn)工序。準(zhǔn)備階段要選適配型號(hào),細(xì)致檢查安裝環(huán)境;安裝時(shí)依設(shè)備中心軸線確定合理位置并對(duì)稱布置,用固定件牢固連接;安裝后調(diào)整使壓縮變形量一致,檢查固定件并啟動(dòng)設(shè)備查看減震效果。各環(huán)節(jié)
CC汽車(chē)改色貼膜的使用時(shí)長(zhǎng)不一,通常在 3 - 8 年之間。這主要取決于改色膜的材質(zhì)、制作工藝、使用環(huán)境以及日常保養(yǎng)等因素。比如,國(guó)產(chǎn)改色膜一般能用 2 年左右,進(jìn)口的則可達(dá) 3 - 5 年;PVC 材質(zhì)的壽命多在 3 - 5 年,TPU
鏟車(chē)輪胎16的價(jià)格區(qū)間跨度較大,從幾百元到數(shù)千元不等。不同規(guī)格型號(hào)的鏟車(chē)輪胎16價(jià)格差異明顯,例如16/70-16、16/70-20、16/70-24等規(guī)格,其價(jià)格因購(gòu)買(mǎi)數(shù)量、品牌等因素有所不同,有550 - 850元每套的,也有3760元
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)主要由機(jī)體、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)、燃油系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等組成。機(jī)體作為支撐部件,承載著各零部件;曲柄連桿機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能;配氣機(jī)構(gòu)精準(zhǔn)控制氣門(mén)開(kāi)閉;燃油系統(tǒng)提供燃燒所需燃油;潤(rùn)滑系統(tǒng)減少部件磨損;冷卻
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家