問
長城哈弗 H9 動力輸出平穩(wěn)嗎?
哈弗 H9 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 165kW,最大扭矩 385N·m,傳動系統(tǒng)匹配 8 速手自一體變速箱。動力輸出平順線性,整個加速過程穩(wěn)中有快,無論在哪個轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi),動力都不會有明顯疲軟感。
變速箱換擋邏輯聰明合理,對頓挫感控制較好,只有在嚴重擁堵跟車、頻繁升降擋時才會感知到換擋動作。
剎車腳感適中,初段有一定虛位,制動力釋放線性平滑,急剎車時剎車踏板反饋不激進,能給駕駛員信心。
方向盤尺寸及轉(zhuǎn)向力度適中,虛位不大,不影響日常駕駛。
哈弗 H9 配備前雙叉臂式獨立懸架+后多連桿式非獨立懸架的組合,兼顧日常駕駛舒適性和越野通過性,對路面顛簸過濾充分且干凈,保證一定路感傳遞。換裝固鉑 AT3 輪胎后,市區(qū)行駛更舒適、噪音更小,越野性能未下降。
哈弗 H9 還有兩種動力選擇,汽油版 2.0T 發(fā)動機最大功率 185kW,峰值扭矩 355Nm,動力澎湃。柴油版 2.0T 雙渦輪增壓發(fā)動機最大功率 140kW,峰值扭矩 420Nm,低速高扭矩優(yōu)勢明顯,燃油經(jīng)濟性好。與強大發(fā)動機匹配的是 ZF 的 8 速自動變速箱,換擋平順、傳動效率高,確保動力輸出連續(xù)穩(wěn)定。
此外,哈弗 H9 配備適時四驅(qū)系統(tǒng),能根據(jù)路況和駕駛模式變化。
總之,哈弗 H9 動力輸出平穩(wěn),能滿足不同駕駛需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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