汽車發動機維修的常見故障有哪些?

汽車發動機維修常見的故障主要有以下這些。

潤滑油消耗異常,就是汽車行駛中發動機潤滑油消耗比平時多,儀表盤顯示油量不足。這可能是活塞密封有問題,活塞與氣缸壁間隙大,燒機油;也可能零部件磨損嚴重,間隙過大;還可能是潤滑油不達標。解決辦法是先查油質和油量,必要時換油,排除油質問題后排查相關零部件。

發動機過熱故障,運行時冷卻液溫度過高,影響正常工作。出現這種情況要停車檢查,熱車時不能馬上停機或加冷卻液,溫度正常后再操作。若冷卻液不少,就排查節溫器、風扇散熱器、水箱是否堵塞。

發動機艙異味,可能是導線燒焦或融化,也可能是保養時涂的油脂揮發。行駛中聞到刺鼻味要馬上停車檢查,修復線路,若線路沒問題還有味,就考慮發動機表面機油附著情況。

尾氣排氣異常,正常尾氣無色,故障時顏色會變。尾氣黑色是燃油沒充分燃燒,檢查進氣傳感器;白色可能燃料不達標或火花塞故障,檢查火花塞和燃油品質;藍色可能是活塞環磨損等導致機油上竄,檢查火花塞或氣門油封,必要時換新。

還有異常抖動,能明顯感受到抖動就不正常,原因有節氣門臟污、火花塞工作不良等。嚴重積碳會導致怠速抖動、加速無力,主要因為劣質機油燃油和擁堵路況,要注意用優質油和適當提高轉速。

發動機漏油分顯性和隱性,油封橡膠老化、密封件平面變形會導致漏油。

發動機漏水主要因為不合格防凍液、水管和普通卡子代替專用卡子。

發動機高溫,正常工作溫度在 80 - 90°C,超過就是高溫。

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