廣汽雷凌雙擎的操控性好不好?

廣汽雷凌雙擎的操控性很好。

首先是動力系統,它搭載的 1.8L 阿特金森循環發動機與電動機配合默契,綜合功率達 90kW。動力輸出直接,起步和提速輕快,電動機輔助讓其在擁堵路況下也能輕松跟車,且沒有頓挫感。

其次是底盤和懸掛,后懸架從扭力梁非獨立懸架升級為多連桿獨立懸架,調校舒適但韌性好、支撐足,車身動態更靈活,操控極限更高,能過濾大部分顛簸,底盤有厚重感。

還有轉向系統,輕盈、指向準、虛位小、力度均勻,駕駛感受良好。

在實際測試中,雷凌雙擎在顛簸路段駕駛平穩,高速行駛穩定性出色,超車加速時油門響應迅速。

此外,雷凌雙擎在不同動力切換時非常平順,幾乎無感。

總之,廣汽雷凌雙擎在操控性方面表現出色,是一款值得選擇的車型。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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