國產自卸汽車有哪些熱門的規格型號？

國產自卸汽車熱門的規格型號有不少。

比如東風天錦，它是自卸車中的元老，車型設計和后期使用不錯，早期車主反饋耐用，但在如今輕量化主流中，自重相比同級優勢不大。一款 6X2 車型，搭載玉柴 220 馬力發動機與法士特十擋變速箱，匹配 457 縮短橋與 5.2 米自卸車箱，整車自重在 9.3 噸左右，用于砂石、袋裝水泥運輸，主打公路運輸。

東風柳汽乘龍口碑好且耐用節油，在廣西地區受歡迎。一款 6X2 車型，搭載玉柴 220 馬力發動機與法士特十擋變速箱，匹配 300 加強橋與 5.2 米貨箱，整車自重 9.4 噸左右，自行焊裝車廂自重還能減。

江淮格爾發正常保養沒小毛病，顏值高，駕駛室內舒適。

紅巖杰獅外觀技術源自意大利 IVECO，舒適度駕駛室和歐洲同步動力總成帶來新機遇，鍍鉻式條形中網有活力，工程版黑色硬質金屬保險杠可靠，轉向燈位置特殊。內飾方面，三層階梯式腳踏板設計，簡易調節氣囊座椅可靠，四幅式方向盤手感好，環繞式中控臺簡潔，水杯限位孔穩定。

西南山區盤山公路地勢險要，8x4 自卸車型比 6 軸半掛車型通行能力強。

汕德卡 G7 是重汽旗下最高端工程車產品，采用 TG 系列駕駛室即曼駕駛室，前保險杠全鋼制分段式，與曼工程產品通用，有伸縮式踏板和牽引銷。平地板駕駛室，臥鋪 740mm，儲物空間大，后視鏡規格與物流車相同。

此外，還有東風 SQ-331 載重量 2 噸，躍進 NJ(D)-330F 載重量 2.5 噸，解放 CA-(3)40 為 3.5 噸，東風 EQ-340 載重量 4.5 噸，解放 CA-341 與 CA-141 同步投產，武漢汽車發動機廠 WH-341 是高墻版自卸車，黃海 DD-352 載重量 7 噸，黃河 QD-350 是濟汽制造的三向自卸車。15 噸及以上的有黃河 JN-360，常州冶金礦山機械廠 15 噸自卸車，交通/大通 SH-361(A)(礦山斗)、SH-361G(箱型車斗)等。