朗逸低速大幅轉向時為何有摩擦聲

朗逸低速大幅轉向時有摩擦聲，這可能由多種原因造成。

比如轉向管柱潤滑不足，摩擦力增大；轉向助力油量不足，影響轉向的順暢；萬向節出問題，運作不靈活；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬，缺乏彈性；平面軸承損壞，無法正常發揮作用。

還可能是方向盤與轉向柱之間潤滑不夠或潤滑脂干燥，塑料件之間有摩擦，轉向軸和腳墊之間產生摩擦，方向盤內氣囊游絲故障，轉向橫拉桿、球頭老化，轉向器防塵蓋漏油，轉向器出故障，平衡軸或頂膠故障，動力帶松緊不當或老化，轉向動力油臟污等。

要是遇到這種情況，可以這樣解決。先查看方向盤的轉向柱是否磨損或損壞，若有，及時更換。要是轉向柱沒問題，就檢查潤滑脂，給其涂抹潤滑油或潤滑脂來減小摩擦聲。

如果這兩個方面都正常，那就得把車送到專業維修店做全面檢查和修理。比如氣囊游絲故障，若是拆過方向盤，可能是氣囊游絲斷裂或者插頭沒插好，更換或固定插頭就行。對于減震器平面軸承缺油，及時添加潤滑油。要是平衡桿膠水松脫，重新固定。轉向油臟污，及時更換干凈的轉向油。轉向燈后回彈夾發出異響，調整或更換回彈夾。

總之，遇到朗逸低速大幅轉向有摩擦聲的問題，要仔細排查，找準原因，針對性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）