寶馬車系的操控性能為什么備受贊譽(yù)?

寶馬車系的操控性能備受贊譽(yù),原因主要有以下這些。

其一,驅(qū)動(dòng)形式和前后配重比出色。旗下主打操控的車型多為前縱置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng),這種布局合理,前輪只管轉(zhuǎn)向,后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),不少車型前后配重比達(dá)到 50 比 50,還將主副駕駛座椅安在靠近汽車中間位置,有的車型配備兩個(gè)汽油泵,先讓主駕駛一側(cè)油泵抽油,以此平衡駕駛員體重影響。

其二,底盤調(diào)校厲害。像寶馬 3 系前懸架用雙球節(jié)懸架,基于麥弗遜式改進(jìn),有兩個(gè)球頭與車輪架連接,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過彎性能強(qiáng),一些高端車型前后懸架和副車架都用鋁合金制造,減輕車身重量,提升減震器響應(yīng)速度,讓車輪貼地性能更優(yōu)。

其三,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)出色。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓駕駛者操控方向盤時(shí)能感受到更直接的路面反饋。

其四,動(dòng)力輸出強(qiáng)大。直列六缸和 B 系列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛,扭矩表現(xiàn)佳,自動(dòng)擋汽車動(dòng)力響應(yīng)跟腳,變速箱降擋速度快。

其五,電子控制系統(tǒng)給力。動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)等,能在車輛打滑或失控時(shí)迅速介入調(diào)整,確保操控穩(wěn)定。

其六,輕量化設(shè)計(jì)出色。采用高強(qiáng)度鋼和鋁合金等輕量化材料,減輕整車重量,提升操控靈活性,還有更好燃油經(jīng)濟(jì)性和更低排放。

總之,正是這些因素的綜合作用,讓寶馬車系擁有了卓越的操控性能,備受廣大車友的稱贊和喜愛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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