問
一汽豐田普拉多的越野性能到底有多強?
動力方面,它搭載 2.4T 1MT HEV 超級混動系統,匹配 8 擋手自一體變速箱,最大功率 243kW,最大扭矩 630N·m,動力輸出超強勁,爬坡、脫困輕松拿下,滿足越野高扭矩需求。
四驅系統出色,托森限滑式全時四驅能智能分配扭矩,不管是泥濘、沙地還是雪地,都能保證各輪胎抓地力和驅動力,部分車型還有電控機械式后橋差速器鎖,越野能力更上一層樓。
底盤懸掛可靠,非承載式車身,車架強度高、抗扭性強,崎嶇路面也能保護車身和乘客。前雙橫臂螺旋彈簧式獨立懸架與后四連桿螺旋彈簧式非獨立懸架組合,高強度越野時穩定又可靠。
通過性也沒得說,最大接近角 31 度,最大離去角 22 度,最小離地間隙 201mm,大落差炮彈坑、涉水路況都能輕松通過。輔助越野配置豐富,MTS 多地形選擇模式系統和 CRAWL 低速巡航功能,讓越野變得簡單,SDM 電控穩定桿分離裝置能手動切換前穩定桿,兼顧越野和城市駕駛。
外觀大氣沉穩又時尚,車頭高厚有力量感,側面簡潔飽滿,大尺寸輪胎抓地力好。駕駛艙配置高,12.3 英寸全液晶儀表盤與中控屏,信息清晰操作便捷,保留實體按鍵,有手機無線充電和多個 USB 接口。動力搭載油電混動雙擎,配 8 擋手自一體變速箱,平順可靠,駕駛體驗好。車內空間大,六座設計,第二排獨立座椅舒適靈活,前兩排座椅有加熱和通風功能。
總之,一汽豐田普拉多越野性能真的強!
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
東風日產TIIDA對應的中文車名是騏達。作為東風日產旗下的緊湊型兩廂車,騏達這一名稱不僅承載著“騏驥千里、馳騁迅達”的美好寓意,更暗含了對潮流趨勢的呼應——其英文名“TIIDA”源自英語“tide”,象征著車型對時代需求的貼合,而兩個并排的
網上購買包郵摩托車是否靠譜不能一概而論。一方面,一些正規電商平臺或有良好信譽的商家,在明確包郵政策且嚴格遵守的情況下,購買包郵摩托車是較為靠譜的,消費者能享受便捷的購物體驗。但另一方面,部分來源不明的微商等渠道聲稱包郵,卻可能存在不履行承諾
途銳降價后性價比有顯著提升。降價后的途銳,在動力上,2.0T發動機動力強勁,零百加速表現出色,3.0T車型更是動力澎湃;全系標配全時四驅和托森式差速器,通過性極佳。配置上,空氣懸架等一應俱全,3.0T車型還有L2級自動駕駛。內飾設計精致,大
更換噴油嘴對車輛性能的影響總體是積極的,能讓車輛性能得到改善。噴油嘴作為電噴系統關鍵部件,控制著燃油噴射的諸多參數。若它出現堵塞、泄露等故障,發動機性能便會下降,像動力減弱、油耗增加等問題都會出現。而及時更換損壞或性能不佳的噴油嘴,能提升發
上劃加載更多內容

普拉多怎么樣?
普拉多優惠信息有哪些?
普拉多空間怎么樣?
普拉多性能怎么樣?
普拉多百公里加速怎么樣?
普拉多安全配置怎么樣?
普拉多智駕配置怎么樣?




