汽車沒電了對車輛有損害嗎？

汽車沒電了對車輛是有損害的。

如果只是一兩次沒電，影響不大，但長期深度放電，損害就很嚴重，會導致極板與電解液失去活性，使電瓶報廢。

沒電時車輛最明顯的癥狀是打不著火，之前可能還會有照明燈光變弱、喇叭聲音無力、啟動拖泥帶水等情況。

要確定是不是電瓶問題，得用萬用表檢測電壓。

為避免電瓶虧電，延長其使用壽命，可以這樣做：用潤滑防銹劑噴電瓶正負極接頭，防止生銹氧化；車輛熄火后別開或用車載電器；長期停放的車，每周啟動行駛一段時間或者摘下電瓶負極。

正常來說，電瓶能用 2 到 3 年，合理使用保養能延長 1 年。

虧電后發動機會提高怠速轉速給電瓶充電，車載設備用電由發電機供應，電壓不穩致車輛損壞的說法不存在。

車輛虧電并線啟動有風險，施救車應怠速為虧電車輛充電 20 分鐘以上再啟動，或者取下電瓶用家用電充電，這更穩妥。

搭線過細啟動時電流可能沖擊車載設備，嚴重會短路燒毀。

每次虧電都會讓鉛酸蓄電池內活性物質變差、硫化或電解液減少，一次虧電對電池的損害相當于長時間正常使用。

觀察電量可用 12V 電壓器電壓顯示頭，不低于 11V 為宜，也可通過電池觀察孔顏色判斷，綠色良好、黑灰色需充電、透明色報廢。

老車一次停放別超 10 天。

汽車電子化程度高，電池缺電可能致整車癱瘓。

轎車常用鉛酸蓄電池分加水型和免維護型。

加水型電壓穩定、價格便宜，但比能低、壽命短、維護頻繁。

免維護型電解液消耗小、耐震、耐高溫、體積小、自放電小，壽命一般是普通的兩倍。

保養加水型要注重電池液液位及密度，定期檢查添加蒸餾水，保持合理密度。

免維護型要定期檢查魔眼并保持電量充足，用專用檢測儀檢測放電能力。

微弱電流不容忽視，長期不用車或車內電器線路搭鐵會致電池缺電，可用鉗形電流表檢測。

蓄電池可能結冰，結冰后應拆下搬到室內融化再用。

總之，汽車沒電對車輛有損害，要注意保養和維護電瓶，避免出現沒電的情況。