車用尿素廠家的市場競爭情況如何

車用尿素廠家的市場競爭情況比較復雜。

從行業現狀看，在低碳減排倡導下，我國車用尿素銷量顯著增長，2018 年為 155.33 萬噸，2022 年達 325 萬噸，復合年增長率達 20.3%。同時，市場均價受原材料價格和需求波動影響，2018 年每噸 1923.0 元，2020 年每噸 1810.0 元，2022 年回升至每噸 2836.9 元。

競爭格局方面，按產量計算，2021 年龍蟠科技和四川美豐市場占有率較高，分別為 16%、9%，但行業集中度有待提升。我國形成了以長城佳藍、悅泰海龍、美豐、可蘭素、昆侖等推廣自主品牌為主的第一集團品牌陣營，還有以遼寧潤迪、山東新藍等代工為主的代工廠陣營，以及濰柴、一汽、東風、宇通等主機廠的售后品牌。

產業鏈方面，車用尿素生產制造位于中游，上游主要原材料是高純尿素及去離子水，下游主要應用于柴油發動機，最終銷往汽車廠商和消費者。尿素作為一種有機化合物，在農業、工業等多領域都有應用，工業領域車用尿素約占下游需求的 3%，2022 年我國尿素產量達 5761 萬噸。

從社會環境看，我國汽車行業進入景氣度上行，汽車保有量持續增加，截至 2022 年末達 3.19 億輛，較上年增長 5.6%。隨著需求量不斷增加，與加油站配套或單獨建設車用尿素加注站有望成為產業趨勢。

在全球范圍內，車用尿素市場競爭激烈，主要企業產量、產值差距逐漸縮小，市場份額分布趨于均衡。各地區市場規模不斷擴大，中國、美國、歐洲是消費主力軍。消費量逐年攀升，環保政策收緊和汽車保有量增加使市場需求進一步擴大。上游原料供應狀況影響生產，下游主要領域包括汽車制造、環保治理等。主要企業不斷加大研發投入，推出新產品、新技術，積極拓展銷售渠道和加強品牌建設。疫情雖有一定影響，但行業仍有強勁發展勢頭。