問
人保車險(xiǎn)報(bào)案次數(shù)多了會怎樣
人保車險(xiǎn)報(bào)案次數(shù)多了,后果還是比較明顯的。
首先,一年內(nèi)報(bào)案次數(shù)超過一定次數(shù),會被取消享受折扣待遇的資格,像一般不會低于三次,具體次數(shù)可能因地區(qū)有別。
其次,報(bào)案且拿賠款就算出險(xiǎn)次數(shù),次數(shù)多會影響次年保費(fèi)。正常 1 - 2 次報(bào)案折扣是 0.765 折,三次是 0.855 折,四次是 0.96,5 次是標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi),超過 6 次,車險(xiǎn)費(fèi)率會上浮 10%左右。
而且出險(xiǎn)一次會影響未來三年的無賠款優(yōu)待系數(shù),所以肯定會影響未來三年保費(fèi)。
另外,車險(xiǎn)費(fèi)用和賠付率也有關(guān),報(bào)案理賠次數(shù)越多,能享受到的折扣越少。
還有,人保和一些常見的保險(xiǎn)公司,像平安、太平洋,如果一年出險(xiǎn)次數(shù)大于 5 次可能會被拒保,小于 5 次則直接影響下一年的續(xù)保保費(fèi)。
所以,不是很必要的情況,盡量減少汽車保險(xiǎn)報(bào)案次數(shù),避免出險(xiǎn)太多導(dǎo)致次年投保困難,節(jié)省保費(fèi)開支。咱們得努力遵守交通規(guī)則,安全駕駛,這樣能減少事故,也能在車險(xiǎn)上更省錢。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
平板清障車的最大拖曳重量因車型、底盤配置、發(fā)動機(jī)功率等因素而有所不同,從幾噸到超百噸都有。輕型清障車一般在幾噸到十幾噸,部分可達(dá)5噸左右,適合城市道路的小型車輛救援;中型的約在十幾噸到三十噸,能應(yīng)對一些稍大型的故障車;重型清障車部分超100
實(shí)木改色膜的粘貼工藝復(fù)雜程度不能一概而論。這是因?yàn)椴煌放频母纳?,由于材質(zhì)、工藝等因素,施工難度有差異。比如,萬順改色膜施工難度相對較低,而采用PET底紙材質(zhì)的改色膜施工難度較大。同時,一些先進(jìn)工藝的改色膜對施工人員要求更高,像AX品牌的
小汽車沒電后再次充滿電所需時間并不固定,通常在 1 - 20 小時左右。這是因?yàn)槠涫芏喾N因素制約,比如虧電程度,輕微虧電恢復(fù)電量較快,嚴(yán)重虧電則耗時久;充電方式不同,快充、慢充、發(fā)動機(jī)打火充電等時長有別;電池容量大小和充電設(shè)備功率高低也會影
汽車搭電時正負(fù)極接反會帶來一系列嚴(yán)重后果。電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)會遭破壞,出現(xiàn)電解液泄漏、變形乃至爆炸等狀況;汽車電腦控制系統(tǒng)的諸多電路元件,像電腦板、傳感器等可能被燒毀;車輛的電子元件如發(fā)電機(jī)、CD 等也有燒壞風(fēng)險(xiǎn)。此外,還會出現(xiàn)短路,打馬達(dá)反轉(zhuǎn)且
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?