長安跨越的發展歷程是怎樣的?

長安跨越成立于 1999 年,首款卡車威豹誕生,SC1030 系列平頭輕卡載貨汽車威豹正式下線,隨后衍生出 SC1040/1060/1023 車型系列。

2005 年推出中國第一臺尖頭小卡金豹 KY5,采用三層碰撞緩沖設計理念,最大程度保護駕駛艙安全,被譽為“中國輕卡第一碰”,后續推出汽、柴油雙后輪小卡產品新豹 KY5。

2007 年自主開發打造第一款客車勛龍 KY7,2009 年開發出 KY8 自卸車產品。

2011 年推出 4.2 米級別輕卡跨越者 KY9,其駕駛室造型被其他品牌爭相模仿。

2012 年上市兩款爆款產品,第一款是尖頭小輕卡跨越王 KY10,4 年后升級為跨越王 KY10PLUS,后迭代換新為跨越王 X7。第二款是新豹 KY5MINI,被稱為“跨越小王子”。

2013 年帥豹 KY11 登場,打入老撾市場。

2014 年長安新豹 KY5 二代上市,同年推出第二代客車跨越王 V5。

2015 年傳統微客跨越 V3 上市。

長安跨越始終堅持“以精益為基石”的價值觀,持續為客戶提供卓越的產品和服務。

在新能源物流車領域,長安跨越以傲人姿態進場,依托對市場敏銳的洞察力以及技術的積淀,取得矚目的成就。特別是在 2022 年疫情影響全球經濟的背景下,其新能源物流車銷量實現了同比 1177.7%增幅,今年 5 月依然延續漲勢,實現了同比 1248%漲幅,這離不開以“低碳智能城鎮物流專家”為定位的指引。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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