問
如何測試油漆附著力的強弱?
要測試油漆附著力的強弱,可以采用多種方法。
比如劃格法附著力測試,用刀或鋒利物體在油漆表面切成圖案,然后嘗試用刀片提起涂料,這種方法操作簡便,適用于各種涂層,相關標準在 ISO 2409 和 GB/T 9286 中有描述。
劃叉法是在涂層表面劃兩條交叉線形成 X 型,再用膠帶檢測附著力。
還有拉拔附著力測試,能定量測量從基材去除涂料所需拉伸應力,通過記錄數據反映油漆的粘合強度。
“環(huán)粘性”測試是將粘性物質制成環(huán)壓在表面涂層上,測量分離所需力的大小,適合測試不干膠等。
格子法也是常用的,在油漆表面劃出特定區(qū)域和格子,貼上膠帶拉起觀察涂層脫落情況。
另外,常見的還有百格附著力測試,用美工刀片或劃格器在油漆涂層上劃出十字格子,用毛刷清理碎片,用膠帶貼在切口上拉開,用放大鏡觀察。判斷標準主要看面漆或電鍍層被膠帶粘起的數量和百格的百分比,共分為五個等級。
通常檢驗還有劃圈法,但結果可能受操作者主觀因素影響,且不適用于所有涂層。
在油漆施工后應檢查附著力,包括粘著力和結合力。檢驗主要采用肉眼查看,可疑地方用十字刻劃法或 X 刻劃法,具體操作是先清潔油漆表面,用小刀刻出兩條長約 40mm、相交約 35 度角的劃痕,用標準膠帶紙貼住劃痕排去空氣,快速撕下與標準樣板比較判斷附著力。
總之,通過這些方法可以較為準確地測試油漆附著力的強弱。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪S4的油箱容量與老款車型相比沒有變化,2024款三廂版、2025款Avant旅行版及過往老款車型的油箱容積均為58L。這一參數的一致性,既延續(xù)了車型在續(xù)航設計上的穩(wěn)定性,也與它搭載的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機性能相匹配——結合8.27
經濟型車做四輪定位的費用通常在100-200元區(qū)間,但實際價格會因地區(qū)、服務渠道、車型結構等多重因素產生明顯差異。從地域來看,經濟發(fā)達地區(qū)的人工與運營成本較高,價格可能略高于欠發(fā)達地區(qū);服務渠道的選擇尤為關鍵,4S店憑借原廠設備與技術標準,
smart汽車的充電時間因車型、電池容量及充電方式的不同而存在明顯差異,從最快15分鐘補能至80%到最長近19小時充滿不等。具體來看,基于800V高壓平臺的smart精靈#5展現出卓越的快充效率,10%-80%僅需15分鐘;smart精靈#
上海大眾的車型覆蓋了從入門代步到中高端家用的全場景需求,價格區(qū)間從7萬元左右延伸至30萬元以上,各車型定位清晰且覆蓋不同消費層級。 作為國內合資車企的代表,上海大眾通過細分車型矩陣滿足多元用車需求:入門級市場有桑塔納、捷達等經濟實用車
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



