不同車型對(duì)學(xué)車倒樁技巧有哪些影響?

不同車型對(duì)學(xué)車倒樁技巧確實(shí)存在影響。

大客車倒樁技巧方面,右飛時(shí),當(dāng)駕駛室后窗中線與左側(cè)貨箱上的標(biāo)記以及 2 號(hào)桿處于“三點(diǎn)一線”,開始往右打 2 圈方向盤,左后輪幾乎與中桿平行時(shí)再加半圈,貨箱左后角進(jìn)入甲庫后回 1 圈半,最后回正。

移庫時(shí),第一進(jìn)先打 2 圈,車動(dòng)后再打 1 圈,當(dāng)左側(cè)引擎蓋上的后視鏡與 2 號(hào)桿對(duì)齊迅速往左打 5 圈,車頭中央與中桿快對(duì)齊時(shí)回 3 圈;第一退先打 1 圈,車動(dòng)后再打 2 圈半或 3 圈,車頭引擎蓋左側(cè)后視鏡與 3 號(hào)桿對(duì)齊迅速往左回 5 圈,最后使車停在 5 號(hào)桿處;第二進(jìn)讓車頭左側(cè)靠近中桿,啟動(dòng)時(shí)先向右打 2 圈,再回正;第二退先往右打 1 圈半至 2 圈,左后輪駛過甲、乙?guī)熘芯€時(shí)往左打滿方向盤。出庫時(shí)往左打 1 圈半讓車平穩(wěn)駛出。左飛方法類似右飛。

C1 皮卡倒樁移庫技巧,從右停車位倒入乙?guī)欤? 號(hào)桿與 1 號(hào)桿成直線時(shí)向右打死,看車尾與中桿距離調(diào)整,看到 1 號(hào)桿連續(xù)往左回方向,調(diào)直車身;從乙?guī)煲频郊讕欤贿M(jìn)與一退先將方向盤向右打死,根據(jù)不同情況調(diào)整;從甲庫前進(jìn)到左停車點(diǎn),車出乙?guī)煲嫔w左前角壓住邊界線時(shí)向左打死;從左停車點(diǎn)倒入甲庫,3、4 號(hào)桿對(duì)準(zhǔn)成直線前 30 厘米或車尾平 4 號(hào)桿時(shí)向左打死,根據(jù)車尾與中桿距離調(diào)整。

普桑車倒樁時(shí),樁長(zhǎng)約 2 倍車長(zhǎng),樁寬為車寬加 60 厘米,停車位附近路面幅度為車長(zhǎng)的 1.5 倍。掌握好車速和位置是重點(diǎn),車速越慢越好,打方向盤要快,打方向盤時(shí)左手放 9 點(diǎn)位置、右手放 3 點(diǎn)位置,司機(jī)姿勢(shì)要穩(wěn)定。

總之,不同車型倒樁技巧雖有差異,但都需多練習(xí),掌握關(guān)鍵要點(diǎn),就能提高倒樁成功率。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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