美國汽車城的發展歷程是怎樣的?

美國汽車城底特律的發展歷程相當精彩。

1815 年正式建市,因其位于五大湖周邊,擁有良好地理位置,成為水陸交通樞紐。當時依靠便利交通、未開發土地和豐富鐵礦資源,吸引眾多企業家建廠,制造工業興起,日漸繁華。

1896 年亨利·福特在底特律造出第一輛汽車,1904 年福特 T 型車下線,開啟美國全民汽車時代,底特律逐步成為汽車城。

1908 年威廉·杜蘭特創建美國通用汽車公司,1922 年沃特·P·克萊斯勒創建克萊斯勒汽車公司,美國三大汽車公司在底特律開啟輝煌。

上世紀三十年代大蕭條,底特律汽車產量仍占全美及全世界的 80%。二戰爆發,底特律收到大量軍工訂單,很多車廠轉產軍事設備,福特在不到 3 年制造 8600 臺 B—24“解放者”轟炸機。二戰后,軍事工業帶來技術進步,底特律汽車工業在技術和設計上大幅提高。

20 世紀 60 年代初進入全盛期,成為全球最大制造業中心,制造業崗位達 22 萬個。1914 年福特創立流水線作業模式改變制造業,帶動藍領工人成中產階級,迎來“柯立芝繁榮”。二戰期間是重要軍需物資供應地,20 世紀 50 年代居民人數達鼎盛,是全國第四大城市。

2014 年實施破產重組,削減債務,投資基礎設施建設。如今底特律迎來轉機,市中心成初創企業聚集地,吸引年輕人,如 Loveland 等新興企業崛起,利用城市數據助房產交易。丹·吉爾伯特投資買廢棄建筑,為創業者提供低租金辦公空間。谷歌也參與合作,提供技術支持。底特律正譜寫新的發展篇章。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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