領克 08 的動力性能如何

領克 08 的動力性能非常出色。它搭載 EM-P 超級增程電動方案，系統功率達 436 千瓦，峰值扭矩 905 牛米，支持三電機四驅構型。

其中 P1 電機以發電為主，急加速時參與補扭，P3、P4 為主驅動電機結合發動機并聯驅動，配合 1.5T 四缸電混引擎，百公里加速在 5 秒以內，實測 4.6 秒。

無論是起步還是中低速巡航，基本由電機驅動，順滑無比。混動系統有獨特三檔自動變速器，能讓發動機任意時刻介入，使電動機、發動機始終工作在效能最佳區間，所以更省油，虧電情況下動力依然強勁，虧電時全油門輸出，車輛也能瞬間沖出去。

滿油滿電狀態下，推背感強烈，平均油耗百公里 6.6 升左右，對于 2.6 噸的中型 SUV 表現不錯。

領克 08 有五種駕駛模式，純電模式下電量不低于 20%發動機不介入，性能模式后置電機發揮作用且加速踏板響應加快，超級增程模式根據車速發動機和電機工作形式不同，越野模式在低于 40km/h 車速內使用，最大限度確保牽引力輸出。

此外，領克 08 的底盤調校偏向運動風格，懸架初段為車身提供良好支撐，中后段調校適中，能柔化沖擊感，車身穩定，濾振能力和行駛質感相比之前車型有提升。轉向系統具備駕控樂趣，轉向力度適中，轉向沉穩順滑，油門和剎車踏板腳感反饋良好，容易掌控。

領克 08 搭載由 1.5T 四缸發動機和驅動電機組成的插電式混合動力系統，分為單電機和雙電機版本，試駕車型為雙電機版本，匹配三擋 DHT 變速箱。整車綜合功率 436 千瓦、綜合扭矩 905 牛·米，官方公布 0-100 公里/小時加速時間 4.6 秒，官方百公里饋電油耗 5.5/6L。

領克 08 在低速階段動力線性，不會有闖動感，需要動力時深踩油門動力源源不斷，動力輸出跟腳，沒有動力遲滯現象。動力精髓在于 3 擋 DHT Evo 混動電驅，88km/h 以內趨向純電驅動，電量不足優先采用增程模式，保證平順性和油耗。

領克 08 共有三種不同動力構成，兩驅車型前軸 P3 電機最大綜合功率 280 千瓦，峰值扭矩 615 牛·米，四驅車型后軸 P4 純電電機加持下，系統最大功率 436 千瓦，峰值扭矩 905 牛·米，零百加速 4.58 秒。

領克 08 動力選擇豐富，包括不同動力和電池包，能滿足不同消費者需求，其動力系統采用先進技術，在功率和扭矩方面都表現出色，達到行業領先水平，無論兩驅還是四驅車型都能帶來極佳駕駛體驗。