怎樣判斷開車打電話的行為?

開車打電話是一種非常危險且違法的行為。

判斷開車打電話主要依據是“手持電話”,也就是手離開了方向盤。公安部交管局《道路交通違法行為認定及處理指導意見(一)》明確指出,駕駛人在駕車行駛過程中有通過手持方式操作移動電話通話或者收發短信、觀看手機視頻、操作手機軟件等情形的,認定為駕駛機動車有撥打、接聽手持電話違法行為。

而對駕駛人使用無需手持的車載電話、手機耳機或者免提功能進行通話且不影響安全的,不認定為撥打、接聽手持電話違法行為。但要注意,即使使用藍牙等方式通話,這種行為也不提倡,因為仍會分散司機注意力,影響安全行車。

“駕駛人在駕車行駛過程中”的表現形式包括駕駛途中緩堵、斷續行進、等信號燈等。交警會對行車進行截停后,仔細查實,比如查看通話記錄,確定有無打手機的事實。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,駕駛機動車不得有撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為,違者罰款 200 元,扣 2 分。

開車手持電話危害極大。首先,手持電話開車,手離開方向盤,遇到突發情況更難應對,還會影響車速,在擁堵道路加劇擁堵。其次,打電話會分散駕駛人注意力,造成反應和應變能力下降,很多事故都與此有關。最后,車速過快時,手持電話還容易導致方向失控等嚴重后果。所以,為了自己和他人的安全,開車時不要手持電話。接打電話最好是在車輛安全停靠以后。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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