國產電車換電池通常多少錢?

國產電車換電池的價格沒有一個固定的標準,通常在幾萬元到幾十萬元之間。

一般來說,10 萬元左右的電動新能源汽車,其動力電池組大概需要 5 萬元左右。電池成本普遍占整車成本的四五成。

像鋰離子電池,成本較高,每度電大概 800 元到 1500 元。一輛 400 公里續航、60 度電池容量的車,電池花費 4.8 萬到 9 萬。

磷酸鐵鋰電池成本相對低些,每度電 600 元到 1000 元。三元鋰電池能量密度高,但成本也高,每度電 1000 元到 2000 元。

車的品牌和型號不同,換電池費用也不一樣。特斯拉奔馳、寶馬等高端品牌,換電池費用較貴,比如特斯拉 Model S 可能 10 萬到 20 萬,奔馳 EQC 曾有 22 萬左右的報價。國產中低端車總體費用相對低,可能 3 萬到 8 萬。

電池容量和續航里程也會影響價格。小型新能源汽車換電池 2 萬到 3 萬,大型的可能超 10 萬。純電動車一般換整組電池,小型的 2 萬到 3 萬,中型和大型的 5 萬到 15 萬。混合動力車電池容量小,換電池模塊 1 萬到 3 萬。

不過,新能源汽車電池價格較高,但隨著技術進步和成本降低,未來價格會更友好。而且消費者購車時要做好甄別,了解質保條件等,避免不當使用和充電方式帶來損害,這樣也能在一定程度上節省換電池的費用。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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