問(wèn)

購(gòu)買(mǎi)眾泰保時(shí)捷會(huì)有哪些風(fēng)險(xiǎn)?

購(gòu)買(mǎi)眾泰保時(shí)捷存在較多風(fēng)險(xiǎn)。

眾泰汽車(chē)品質(zhì)控制不嚴(yán),零部件質(zhì)量參差不齊,關(guān)鍵部件耐用性差,像發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)裝配不到位,接線螺絲易脫落致車(chē)輛熄火無(wú)法啟動(dòng)等故障頻繁。

技術(shù)創(chuàng)新能力不足,研發(fā)投入少,產(chǎn)品線更新慢,性能和配置難與競(jìng)品相比。

售后服務(wù)差,態(tài)度散漫,處理效率低,還存在過(guò)度維修、配件價(jià)格不透明等問(wèn)題。

設(shè)計(jì)有缺陷,如車(chē)門(mén)下沿和后車(chē)門(mén)輪胎處易甩泥甩水,內(nèi)飾塑料感強(qiáng)、細(xì)節(jié)處理差。

市場(chǎng)策略失誤,未抓住消費(fèi)者痛點(diǎn),銷(xiāo)量下滑,部分經(jīng)銷(xiāo)商有加價(jià)行為。

其產(chǎn)品質(zhì)量令人擔(dān)憂,常有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電子系統(tǒng)等故障,影響可靠性和耐久性。

安全性能不佳,碰撞測(cè)試未達(dá)同級(jí)別標(biāo)準(zhǔn),增加事故風(fēng)險(xiǎn)。

品牌形象差,口碑不好,消費(fèi)者認(rèn)可度低。

售后服務(wù)水平低,難以及時(shí)解決車(chē)主問(wèn)題。

底盤(pán)易生銹、漏油。

車(chē)輛保值率低,像眾泰 5008 前五年保值率均低于平均標(biāo)準(zhǔn)。

總之,購(gòu)買(mǎi)眾泰保時(shí)捷風(fēng)險(xiǎn)大,不建議選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

一般來(lái)說(shuō),當(dāng)外界溫度降至 -11℃以下時(shí),車(chē)用尿素容易凍住。車(chē)用尿素由32.5%的高純度尿素和67.5%的去離子水組成,國(guó)標(biāo)尿素溶液在低于該溫度時(shí)就會(huì)結(jié)冰。不過(guò),尿素濃度較高時(shí),冰點(diǎn)會(huì)相對(duì)降低。而且車(chē)輛多配有應(yīng)對(duì)措施,如溫度低于7℃時(shí)尿素系
柴機(jī)油密度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有多方面影響。通常柴機(jī)油密度在0.85克/立方厘米至0.95克/立方厘米間,較小密度的柴機(jī)油在低溫環(huán)境下流動(dòng)性更佳,能快速抵達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件起到潤(rùn)滑作用,散熱效率也更高;而密度過(guò)大的柴機(jī)油低溫啟動(dòng)時(shí)較黏稠,會(huì)增加部件摩擦
改色膜很脆并不一定會(huì)直接影響它的防曬性能。改色膜在制作時(shí)已考慮耐候性,通常能承受夏天陽(yáng)光暴曬。其防曬能力主要與原車(chē)漆質(zhì)量、改色膜厚度和質(zhì)量有關(guān),并非脆度。不過(guò),像PVC這種較脆的改色膜,雖然脆度本身不直接影響防曬,但長(zhǎng)期暴曬會(huì)加速老化、褪色
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