國產硬派越野車的舒適性怎么樣

國產硬派越野車的舒適性整體表現不錯。

以北京BJ40刀鋒版攀登者為例，其售價18.98萬元，配置豐富，標配分時四驅系統、非承載式車身等。舒適性配置方面，有第二排座椅靠背角度調節，搭配帶杯架的中央扶手，舒適性在硬派越野車領域算不錯。還有四塊屏幕，包括10.25英寸全液晶儀表盤、12.8英寸中控屏等，采用高通驍龍8155芯片和北京OS車機系統，流暢度和使用體驗好，在城市出行場景合適。

哈弗H9也是國產硬派越野車中的標桿，采用非承載式大梁車身，全系標配TOD智能四驅和Mlock機械鎖止等，能應對復雜路況。車內空間大，五座行李箱容積達791L，后排座椅放倒能成1米8大床，儲物空間豐富。座椅基于“中國人體格特征樣本數據庫”設計，貼合生理曲線，有四向電動腰托，二排座椅坐墊加長，還有通風、加熱、按摩功能。靜謐性好，時速80公里噪音56.9分貝，時速120公里噪音64.0分貝，優于寶馬X5L和奔馳GL5。

動力方面，搭載2.0T汽油發動機和采埃孚8AT變速箱，換擋平順，底盤進行了舒適性升級，支持L2級智能駕駛輔助，車機功能豐富，語音交互系統強大。

北京BJ60作為硬派SUV，有硬核的底盤配置和非承載式車身，搭載ATS全地形系統，提供9種駕駛模式，動力性能強，乘坐體驗舒適，價格親民，越野能力和舒適度有雙重保證。

新哈弗H9大氣簡約，充滿力量感，底盤高實用，空間大，座椅厚大，承托性和包裹感不錯，在越野和家用舒適度上兼顧得好。

總之，國產硬派越野車在舒適性方面不斷提升，能滿足不同需求。