廣汽傳祺車展上展示的車輛技術(shù)有哪些創(chuàng)新?

廣汽傳祺在車展上展示的車輛技術(shù)創(chuàng)新可不少。

首先是全新的技術(shù)品牌傳祺智電科技 i-GTEC,它集成了中國最強三電、高端電子電氣架構(gòu)、高性能智能駕駛、情感智能座艙等,為用戶提供全新智凈出行方案。

在電動化方面,廣汽傳祺已形成多元化新能源路線,率先布局氫能源系統(tǒng)和氨能源系統(tǒng),氫能源試驗車明年 6 月將亮相。

廣汽傳祺是最早探索混動技術(shù)的中國車企之一,旗下新能源車型綜合續(xù)航均超 1000 公里。其還開創(chuàng)了國內(nèi)行星齒輪式雙電機串并聯(lián) DHT 的先河,并榮膺“世界十佳變速器”稱號。以強大的技術(shù)實力,注入“內(nèi)生動力”,將集成高安全彈匣電池、高性能夸克電驅(qū)、高智能全域電控為核心,為用戶帶來安全可靠、高效節(jié)能、智慧互聯(lián)的價值感受。

此外,廣汽傳祺的超級混動技術(shù)表現(xiàn)出色,比如傳祺 M8 宗師超級混動版搭載的 2.0TM 混動專用發(fā)動機,最大扭矩 330N·m,在 80 - 120km/h 速度區(qū)間動力強勁,解決了高速巡航和饋電狀態(tài)下動力不足的問題,超越了日系自然吸氣發(fā)動機。

還有超感交互智能座艙,基于“先知·共生”的設(shè)計理念,以融合自動駕駛等為一體的新一代智能物聯(lián)系統(tǒng) ADiGO 4.0 為核心,實現(xiàn)全場景、全過程的沉浸式智能交互體驗,比如 G-OS 操作系統(tǒng)、多屏聯(lián)動等功能。

廣汽傳祺在渠道服務方面也與時俱進,開啟了全新的新能源體驗模式,打造直連直服、直營直銷的新能源體驗中心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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