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寶馬 1200gs 與同級別車型相比有何優(yōu)勢
寶馬 1200gs 與同級別車型相比,優(yōu)勢顯著。
首先是品牌優(yōu)勢,寶馬品牌響亮,備受認可。
其經(jīng)典的水平對置雙缸發(fā)動機獨具特色,在 7700rpm 能換來 125HP 的最高功率,動力儲備充足。
車的座高設計,對于身高 1 米 8 以上或至少 1 米 75 的駕駛者較為友好,加上 400 多斤的車重,駕駛起來輕松且有快感。
動力方面,有 3 檔模式,中高速表現(xiàn)出色,轉速靈敏活躍,加速和撕扯感很棒。
山路行駛時,齒輪設計比例緊密,擋位切換協(xié)調,動力銜接線性,入彎降檔補油和出彎升檔加油都順暢,操控靈活如同街車。
續(xù)航能力是一大亮點,30 升油箱能輕松續(xù)航 500 公里,高速巡航還能控制低轉速進一步降低油耗。
配置豐富,智能鑰匙取代傳統(tǒng)鑰匙,油箱無鑰匙開啟。大燈換成 LED ,樣式美觀且夜間穿透力強。儀表功能完善,左側把手功能多,右側把手有電動加熱把手。
多種駕駛模式可選,適應不同路況。坐墊可調節(jié),前座能高低調,后座能前后調,適應不同身高騎士。
傳動系統(tǒng)方面,離合器濕式多片,有無離合換擋功能,減少左手疲勞。軸傳動方式,保養(yǎng)周期長,動力輸出直接。避震系統(tǒng)能電動調整,不同模式應對不同路況。
相比同級別車型,如鈴木 V-Strom 1000 ,寶馬 1200gs 的電子輔助系統(tǒng)更為豐富。其鋼管桁架車架堅固耐用,電控懸架(ESA)允許騎手根據(jù)路況調整懸架設置,Brembo 雙前制動卡鉗和后制動卡鉗制動力強勁。
作為多功能摩托車,適合長途旅行、越野和日常通勤。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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