斯堪尼亞貨車的承載能力怎么樣?

斯堪尼亞貨車的承載能力那是相當不錯的。

比如說斯堪尼亞 S 650,前橋用的是 AM420S,后橋是 AD400SA,速比 2.92,底盤前鋼板加后氣囊的懸掛形式,還有 JOST 鞍座,配的米其林 295/80R22.5 規格輪胎。

它是前板簧后氣囊的懸架,甩掛運輸方便。這車型有最大 650 馬力、16.353L 大排量,加上斯堪尼亞 GRSO926 變速箱的動力鏈,傳動效率高還可靠,故障率低,能大大提升干線冷鏈運輸效率。

驅動形式是 6X2R 提升橋,重載放下提升橋能增加承載能力,輕載或空載升起能減少輪胎磨損和降低油耗。有的車是 10x4 驅動形式,像運輸發動機、大型砝碼等重型零部件時能減少重心轉移,行駛平穩。車的第一、二、五橋無動力,第三、四橋是驅動橋,第五橋能隨動轉向減小轉彎半徑。驅動橋用斯堪尼亞輪邊減速橋,結構緊湊提升離地間隙,位置靠近底盤中部,裝載重物保障牽引力。

還有車在底盤配置上很精良,懸掛前鋼板后氣囊提升行駛穩定和甩掛運輸效率,部分車型有提升橋設計。

駕駛室像 S 系列的 CS20H 型高頂純平地板豪華艙,高度 3855mm,內部空間大,臥鋪舒適,中控臺設計合理。安全配置也豐富,全車標配克諾爾 EBS 系統,還有 AEB、LDW、ACC 等。

總之,斯堪尼亞貨車在承載能力方面表現出色,能滿足各種重載運輸需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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