問(wèn)

奧迪退出勒芒賽事的原因是什么?

奧迪退出勒芒賽事的原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是汽車電動(dòng)化趨勢(shì)加速,奧迪逐步將乘用車研發(fā)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向電動(dòng)車,電動(dòng)方程式賽車是未來(lái)方向,而勒芒對(duì)電動(dòng)車要求相對(duì)低,所以?shī)W迪戰(zhàn)略調(diào)整。

二是參賽成本高昂,對(duì)奧迪來(lái)說(shuō)是較大負(fù)擔(dān)。

三是受大眾“排放門(mén)”影響,促使奧迪在賽事布局上改變。

四是奧迪和保時(shí)捷同為大眾集團(tuán),為避免兄弟相爭(zhēng)浪費(fèi)資源,所以在一些賽事上會(huì)有所取舍。

五是奧迪忙于達(dá)喀爾拉力賽并在其中取得佳績(jī),精力有所分散。

六是奧迪將資源放到 F1 上,比如完成對(duì)索伯車隊(duì)的全資收購(gòu),計(jì)劃從 2025 年正式出現(xiàn)在 F1 圍場(chǎng)中,并在 2026 年自主研發(fā)動(dòng)力系統(tǒng),目標(biāo)是在未來(lái)五年站穩(wěn)中上游車隊(duì)腳跟并爭(zhēng)奪冠軍。

另外,供應(yīng)鏈問(wèn)題也有影響,奧迪曾暫停 LMDh 賽車項(xiàng)目,甚至可能終止該項(xiàng)目,將資金轉(zhuǎn)向 F1 項(xiàng)目。

但奧迪也曾重返勒芒賽事,這表明其對(duì)賽事的規(guī)劃會(huì)根據(jù)各種因素靈活調(diào)整,其在勒芒賽場(chǎng)的多次奪冠,靠的還是自身實(shí)力和對(duì)科技的執(zhí)著追求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

要判斷輪胎是否存在質(zhì)量問(wèn)題,可從外觀、胎紋深度、生產(chǎn)日期、硬度彈性等多方面入手。首先應(yīng)仔細(xì)觀察輪胎外觀,看是否有明顯磨損、裂紋、鼓包或割傷;查看胎紋深度,新輪胎胎紋深度約8毫米,小于1.6毫米或與胎肩處磨損標(biāo)記平齊時(shí)需留意;留意生產(chǎn)日期,一
修汽車補(bǔ)胎時(shí),需要在諸多方面注意安全事項(xiàng)。補(bǔ)胎前,要選常去且熟悉的可靠店鋪,準(zhǔn)確判斷損傷程度,嚴(yán)重漏氣應(yīng)先換備胎;確保車輛穩(wěn)定停放于平坦堅(jiān)實(shí)處,放置警示標(biāo)志,正確使用工具,做好個(gè)人防護(hù)。補(bǔ)胎中,要注意通風(fēng),避免明火。補(bǔ)胎后,需檢查輪胎平衡與
不同品牌的馬路保潔車在性能上的差異體現(xiàn)在功能多樣性、動(dòng)力性能等多個(gè)方面。比如宇通保潔車功能豐富、作業(yè)形式多樣;漢馬保潔車配置靈活,動(dòng)力適中;中聯(lián)重科保潔車技術(shù)成熟,有高低壓兩套水路系統(tǒng);徐工保潔車技術(shù)先進(jìn)、智能化程度高;程力保潔車技術(shù)領(lǐng)先、
在開(kāi)發(fā)區(qū),迅立達(dá)道路救援公司的補(bǔ)胎技術(shù)值得推薦。這家位于煙臺(tái)開(kāi)發(fā)區(qū)的公司提供 24 小時(shí)補(bǔ)胎換胎服務(wù),技術(shù)熟練且效率頗高。其服務(wù)內(nèi)容豐富,涵蓋搭電換電瓶、送水送油等多項(xiàng)汽車相關(guān)服務(wù)。不僅如此,該公司秉持以客戶為中心的理念,報(bào)價(jià)合理,團(tuán)隊(duì)注重
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家