技術創新在國產車排名里占比多少

技術創新在國產車排名里占比相當大。

就拿比亞迪來說，它在新能源領域積累深厚，電池、電機驅動和電控技術領先，“王朝”和“海洋”系列車型暢銷，續航和智能駕駛出色，這都是技術創新的成果。

長安汽車在新能源和智能網聯領域積極布局，CS75 和逸動等車型受歡迎，展現出技術創新的實力。

吉利通過收購沃爾沃提升技術和品牌影響力，帝豪和博越等車銷量增長。

奇瑞在動力系統、平臺開發等核心技術領域有突破，銷量穩定增長。

像上汽通用五菱在經濟型汽車市場表現出色，五菱征程有特點。一汽有豐富造車經驗和技術儲備。上汽積極進取，廣汽三菱車型有技術特色，小鵬在新能源和智能化方面創新，江淮不斷提升品質和技術。

德國權威機構 CAM 研究所的排行榜顯示，中國車企在前十中占據五席，如吉利、上汽等。而且像蔚來、理想等新銳品牌排名迅速提升。

國產汽車在新能源領域充分發揮優勢，推動電池等關鍵技術突破，智能網聯方面與互聯網深度融合提升智能化水平和用戶體驗。以吉利銀河 E5 為例，采用左右舵同時開發策略，外觀有中國元素，配置有魅族車機、7nm 車規級芯片、百萬級音響等。

中國車企近四年研發投入是之前的 2.5 倍，比亞迪去年研發投入高達 399 億，累計投入 1400 億，研發人員眾多。正是巨大研發投入才有云輦、易四方等顛覆性技術，形成技術壓制。

加上市場布局和國家政策支持，造就中國新能源汽車市場的強勁表現。

總之，技術創新是國產車排名提升的關鍵因素。