標致 5008 安全性如何

標致 5008 的安全性相當出色。

它采用大量高強度鋼板打造車身，在碰撞測試中表現優秀，能有效保護駕乘人員。

主被動安全配置齊全，比如自動泊車、零胎壓續航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD 抬頭顯示、剎車防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、主動降噪、發動機啟停、側安全氣簾、手機無線充電、夜視系統、LED 日間行車燈、前倒車雷達、胎壓監測、方向盤加熱、車身穩定控制、后倒車雷達、疲勞提醒、遙控泊車、兒童座椅接口、車道保持等。

其中，自動駐車能避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降可保障安全通過陡坡路況，膝部氣囊能降低二次碰撞中車內飾對乘員膝部的傷害。

車內設計也考慮安全，有可潰式轉向柱和自動斷油系統。車窗視野開闊，駕駛視線良好。

在主動安全方面，配備 ADAS 智能駕駛輔助系統，支持自適應巡航、車道保持等功能，能有效預防事故。還有車道保持輔助系統，側傾傾向時給予反轉向力。具備自動緊急制動、前方碰撞預警與自主制動等功能，以及盲區偵測、限速路牌智能識別、智能泊車輔助等實用配置。

被動安全到位，車身結構上，A 柱、B 柱、車門防撞梁和前后防撞鋼梁等部位采用高強度鋼板，75.6%的車身使用高強度鋼板，占車身結構 15%，高強度鋼占比提升到 73%，能在碰撞時有效分配沖擊力。

車內標配前排側氣囊、胎壓報警系統等，除最低兩個配置外，全系標配前后頭部氣簾。還配有疲勞駕駛提示。全系標配 ESP 電子穩定系統，集成 ABS、REF 方程式發動機防護系統、HBA 剎車輔助等。

中保研的碰撞測試結果顯示其安全性能達到五顆星標準，在主駕駛安全、側面撞擊、車頂強度、座椅頭枕、行人保護、輔助安全以及維修經濟性等方面表現出色。