新能源汽車工程如何保障車輛的安全性和穩定性？

新能源汽車工程保障車輛安全性和穩定性要從多方面入手。

在電池方面，要注重電芯設計與生產，選高質量材料，改進生產工藝，保證電芯化學穩定性和安全性，減少內部缺陷，如電極涂層均勻、隔膜完整等。配備靈敏可靠的電池管理系統，提高監測精度和實時性，完善控制策略，合理控制充放電，避免過充、過放、過溫。采用先進熱管理系統，快速有效散熱，防止熱失控。

電機領域要關注結構與材料強度及散熱性能，如用銅轉子提升功率扭矩，采用扁線電機增加槽滿率。

測試驗證要嚴格遵循國內外相關標準規范，全面測試機械、環境和電氣安全。

車身結構設計上，采用高強度材料，如高強度鋼或碳纖維，合理設計結構和分布重量，增加剛性、耐撞性和穩定性，減少側傾顛簸。

安全系統方面，配備先進的碰撞預警、自動緊急制動、車道保持輔助等系統，還有安全氣囊、防抱死制動和電子穩定程序等。

駕駛員培訓和駕駛習慣養成很重要，要適應新能源汽車動力系統和特性，掌握合適駕駛技巧。

車輛維護保養也不能少，定期檢查關鍵部件，如電池、電機和制動系統，輪胎的胎壓和磨損也要關注。

還要改善電池結構設計，像比亞迪“刀片電池”等通過材料技術改進、安全測試、優化設計和提高制造工藝增強安全性，車企用電池包加固和集成技術抗沖擊，通用、特斯拉等用高效熱管理系統穩定電池溫度。利用充電大數據保障充電安全，大數據中心能診斷防護電池異常。愛馳汽車通過專利電池包和高強度車身設計保障安全。比亞迪研發刀片電池解決起火爆炸問題，模擬碰撞試驗，在電池布置、車身結構和電池倉保護上采取措施。

新國標將動力蓄電池安全充電檢測和電氣安全檢測列為必檢項目。

車主還要謹防電池過熱，避免長時間使用特別是高溫環境。定時檢查充電設備，確保符合標準和正確流程。關注電池電量，長途旅行前保證充足，避免低電量。切忌過度充電，及時斷開充電器。留意車輛剎車，關注剎車能量回收系統，避免頻繁過度使用，保持車輛穩定。定期保養維護，按時更換潤滑油、剎車油等，檢查機械及電子系統。

遵守交通規則，尊重信號、行人及其他車輛，避免超速和違規停車。