特斯拉底盤的材質有什么特別之處？

特斯拉底盤的材質特別之處在于采用了鋼鋁混合金屬材質或全鋁合金材質。

這種材質的優勢明顯，首先在強度方面表現出色，能夠承受較大的壓力和沖擊。吸能能力強，在發生碰撞時可有效吸收能量，保障車內人員安全。

同時，減輕了車輛重量，提升了能效，有利于增加續航里程。特斯拉還利用巨型壓鑄機制造，將部分車型后底板一體成型，提高產品一致性。

其白車身架構采用鋼鋁混合金屬材質，具有疲勞壽命長、吸收碰撞能力高、強度高、彈性變形面積大等優點，保證了車身減振和散熱性能。

不同車型底盤高度有所不同，比如 Model 3 2024 款最小離地間隙 128 毫米，Model Y 2024 款為 167 毫米。

對于車主來說，要避免底盤刮蹭，需注意路況，減速慢行，也可安裝底盤護板。底盤平整度很好，從前到后布滿塑料護板，降低風阻。

水箱散熱片及電子扇傾斜 45 度角放置，采用雙風扇散熱，滿足高性能需求。前電機集成度高，是永磁同步電機，扁線繞組多，定子內部有散熱油路管道，轉子表面貼有碳纖維材料，抑制轉子膨脹，提高電機效率和轉速上限。

前副車架有粗壯的鋁合金橫梁保護電池。車輛搭載的電池也有特點，如 100 千瓦時三元鋰電池，電芯來自松下，采用 18650 電芯，內部分為 5 個電池模塊，正負極布置在兩側，通過 busbar 焊接串聯，每列電芯間有液冷排控制熱量，BMS 可精準控制電芯溫度。

后電機采用雙電機設計，無減速器和差速器，依靠電腦自動控制。前懸架為鋁合金雙叉臂，前副車架是全框式結構，后懸架是鋁合金五連桿，后副車架也是全框式結構，整個底盤幾乎都是鋁合金材質，操控性好，是豪華運動車的標配。