轎車轉彎時怎樣避免失控?

轎車轉彎時要避免失控,得做好這些。

首先,進入彎道前務必控制車速,讓速度降到合適水平。

入彎時,方向盤轉動角度盡量小,保證轉彎和返航的速度、力度呈直線。雙手同時操作方向盤,多交叉,推拉結合,左手穩住方向盤在 11 點鐘方向。

轉彎時注意擋位,換擋時踩下離合器踏板,右手緊握變速桿,快速準確換到二檔。

車輛轉彎時身體適當傾斜,左轉向右傾,右轉向左傾,留出后輪切線角度。

提前進入轉彎車道,按路口指示燈行動。左轉時綠燈后留意行人,右轉盡量小轉,避免影響直行車輛。左轉時在視野開闊且安全時進行,進入彎道后別過早向右。

在高速公路彎道、城市十字路口轉彎,方法不同。高速公路彎道提前降檔減速,右腳輕踩剎車,觀察彎道大小再輕轉方向盤。城市十字路口,城鎮街道或出入大門轉彎前 50 - 100 米內減速,打轉向燈,做到“一慢、二看、三通過”。

岔路口轉彎,左轉彎靠道路左側,右轉彎提前發信號,注意入彎和出彎角度。

濃霧時轉彎要開前小燈和防霧燈,適度用喇叭。陡坡處轉彎臨近時減速、鳴號,手動擋預先換低速擋。

轉彎過程別點剎車,盡量不空檔入彎,特別是 U 型彎道。操縱方向盤要與車速配合,適時轉及時回,發現方向盤轉角不當要慢慢調整。

進入彎道前雙手握方向盤,別單手操作。

總之,控制好車速,留意各種情況,正確操作,就能避免轉彎失控。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價

最新問答

**北京氫能重卡突破7.1公斤百公里氫耗,閃充15分鐘續航600公里** 在2025北京氫能創新中心成果發布會上,中國氫燃料重卡技術迎來里程碑式突破。最新發布的2.0版與3.0版氫燃料電池重卡,以百公里7.1公斤的平原工況氫耗、15分
應諾輪胎的研發技術特點顯著,涵蓋多方面優勢。其“蜂巢支撐技術”在胎面內部構建六邊形結構,提升剛性同時減輕重量,耐磨指數高達 620,復雜路況應對自如。針對電動車,EV 專用胎采用高剛性胎體、特殊配方等設計。此外,還在研發“智能胎面”技術監測
鈴木 UY 的百公里油耗大約在 2 升至 2.5 升之間。正常狀況下,鈴木 UY125 踏板車油耗穩定在 2 升左右,官方給出的百公里綜合油耗約 2.1 升,小熊油耗統計其日均油耗 2.25L/100km ,也有車主反饋自己的車百公里油耗在
手工噴漆在操作過程中容易出現色差、流掛、脫落、噴痕、漆膜不均勻、針孔、起泡等常見問題。手工噴漆對操作技術和環境條件要求較高,任何一個環節出現偏差,都可能導致問題出現。比如噴槍操作不當會造成流掛、噴痕;基層處理不徹底易引發脫落、起泡;溫濕度不
上劃加載更多內容
AI選車專家