高速停車后人員應該站在什么位置?

在高速停車后,人員應該站在護欄以外的位置。

當車輛在高速上因故障或事故緊急停車,要立即打開危險報警閃光燈,將車移至應急車道或緊急停車帶。然后,車內人員需迅速從路外側車門離開車輛,撤到護欄之外。

車停穩后,在保證自身安全的情況下,成年人大概走兩百步,在車后方一百五十米處放置三角架。

記住,整個過程中人員一定要站在護欄以外。

如果是夜晚,除了開啟雙閃,還得打開示寬燈和后車燈,以便提醒后方車輛。

車輛出現故障,無論能否靠邊停在應急車道,人員都要先確保自身安全,快速撤離到護欄以外,然后再撥打救援電話或報警電話,提供車輛具體信息和道路信息,等待救援。

總之,在高速停車后,人員務必站在護欄以外,不要在高速路上隨意走動,不能攔截過往車輛求救,不能在未確保安全的情況下到車內或車下維修,一切行動都要以保障自身安全為前提。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

高速24小時汽車道路救援的到達時間并無固定標準,通常在30分鐘至40分鐘左右,但受救援點分布、交通狀況、救援公司響應效率等多重因素影響,實際等待時長可能從十幾分鐘到數小時不等,極端情況下甚至需要一兩天。 從核心影響因素來看,救援點的地
高速上距離較近的汽車救援費用并無固定標準,通常在500-1000元區間浮動,具體金額會因車型、地區、救援類型等因素有所差異。這一費用構成并非單一數值,而是由基礎費用、里程費用及可能的附加費用共同組成:以常見的小型車為例,部分地區10公里內的
在內蒙古,車輛因輪胎破損漏氣、電力不足、燃油耗盡、故障/事故無法行駛、陷入困境等情況,或處于保修期內非人為質量故障、投保車損險、定點保養故障、加油站加油后趴窩時,均可申請道路救援服務。具體來看,輪胎問題可申請換胎,電瓶虧電可搭電,燃油耗盡有
冬季道路救援信息中常見的救援項目涵蓋車輛基礎故障處理、困境脫困、事故應急及特殊場景服務等多個維度。具體來看,車輛因電瓶虧電無法啟動時的搭電服務、輪胎扎胎或爆胎后的換胎救援、燃油耗盡時的應急送油,以及水箱缺水時的緊急加水,這些基礎服務可快速解
上劃加載更多內容
AI選車專家