問
坪山比亞迪的研發(fā)實力怎么樣?
坪山比亞迪的研發(fā)實力那是相當強大。
王傳福重視工程師團隊,從收購秦川汽車就打下基礎。像廉玉波這樣的電動化天團代表,帶領團隊攻克了刀片電池、雙模技術等難題,研發(fā)眾多車型。
楊冬生作為智能化天團代表,扛起智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)研發(fā)重任。比亞迪工程師天團涵蓋多個領域,都成果顯著。比如半導體天團的陳剛打破國際巨頭技術壟斷。
而且研發(fā)團隊還在壯大,王傳福表示未來將在整車智能領域投入 1000 億元,智駕團隊就有 4000 多人。
比亞迪研發(fā)出易四方、云輦、璇璣架構(gòu)、e 平臺 3.0 等先進技術,易四方泊車 24 秒側(cè)方位停車表現(xiàn)出色。技術發(fā)展方面,集中在智能駕駛技術,利用先進傳感器和算法實現(xiàn)自動駕駛和智能交通應用,提升駕駛安全性和樂趣。
在新能源技術上有重要突破,提升電池續(xù)航和充電速度。產(chǎn)品創(chuàng)新以用戶需求為導向,智能互聯(lián)產(chǎn)品整合車載信息等技術,提供全方位服務,能手機遠程控制車輛。安全駕駛產(chǎn)品有自動識別疲勞和分心駕駛行為的輔助系統(tǒng),提高安全性。
坪山園區(qū)是整車及零部件研發(fā)中心、高端新能源汽車制造基地。比亞迪成為 A 股“研發(fā)之王”,研發(fā)支出大幅增長,遠超同期凈利潤,投入高于特斯拉等車企,14 年里多數(shù)時候研發(fā)投入高于凈利潤,累計近 1500 億。
總之,坪山比亞迪研發(fā)實力雄厚,引領行業(yè)發(fā)展。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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