電動(dòng)廂式貨車在未來物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)怎樣？

電動(dòng)廂式貨車在未來物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)那是相當(dāng)不錯(cuò)。

先說物流需求，現(xiàn)在網(wǎng)上購物火得很，快遞物流發(fā)展快，市內(nèi)配送需求大。大家生活好了，對(duì)居住環(huán)境要求高，綠色物流成了好選擇，電動(dòng)廂式貨車清潔、節(jié)能又環(huán)保。

再說新能源車，它在短途輕型貨運(yùn)有優(yōu)勢(shì)，國內(nèi)物流發(fā)展快，基于電動(dòng)化的智慧物流是大趨勢(shì)，城市推動(dòng)環(huán)保政策，抑制燃油車，推廣新能源車，政策環(huán)境寬松。車企也發(fā)力，研發(fā)投入大，各種適用場(chǎng)景的車推向市場(chǎng)。而且還出現(xiàn)了運(yùn)營平臺(tái)，有新物流模式。

再看市場(chǎng)，2020 年中國物流車市場(chǎng)銷量上升，通用廂式車和倉柵車是主力。冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展也好，冷保車需求大增。企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)方面，集中度提升。

全球純電廂式貨車市場(chǎng)規(guī)模在增長(zhǎng)，中國是重要消費(fèi)市場(chǎng)且增速高。未來六年，中國市場(chǎng)將持續(xù)增長(zhǎng)。從產(chǎn)品類型看，小型電動(dòng)貨車份額有變化。應(yīng)用方面，家用份額和增長(zhǎng)也有預(yù)期。

全球主要參與者有 Stellantis、Volkswagen 等。電動(dòng)物流車是新能源專用車主要車型，2019 年受一些因素影響產(chǎn)量下滑，但客廂類封閉貨車市場(chǎng)擴(kuò)大，氫燃料電池車產(chǎn)量逆勢(shì)增長(zhǎng)。企業(yè)方面，大規(guī)模的少，技術(shù)落后的中小企業(yè)被淘汰，競(jìng)爭(zhēng)格局改善。

總之，電動(dòng)廂式貨車未來在物流行業(yè)前景光明。