奧迪 Q5 換代后的動力系統(tǒng)有怎樣的優(yōu)化？

奧迪 Q5 換代后的動力系統(tǒng)有不少優(yōu)化。首先是平臺升級，基于全新的 PPC 平臺打造，為動力性能優(yōu)化及駕乘舒適性、操控性提升奠定基礎(chǔ)。

發(fā)動機方面，搭載 2.0T 與 3.0T 兩款渦輪增壓發(fā)動機，均配備先進(jìn)輕度混動系統(tǒng)。2.0T 為帶 VTG 可變幾何截面渦輪增壓器的第四代 EA888 發(fā)動機，高功率調(diào)教下馬力提升，動力優(yōu)勢更明顯。部分車型新增 3.0T 發(fā)動機選項，像 SQ5 配備 3.0TFSI 渦輪增壓六缸發(fā)動機，最大功率約 270 千瓦，加速性能出色。

傳動系統(tǒng)匹配 7 速 S-tronic 濕式雙離合變速箱，傳動效率高，換擋速度快，動力銜接順暢。驅(qū)動形式上，海外部分汽油版入門級車型是前輪驅(qū)動，未來國產(chǎn)加長版預(yù)計標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，像 SQ5 這種性能版本的車，標(biāo)配 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，能保證操控性和行駛穩(wěn)定性，且 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)升級，特定路況下能更快實現(xiàn)動力分配和切換，提高通過性能。

明年還將推出兩款插電混動版本，動力輸出強大，純電續(xù)航里程可達(dá)約 80.47 公里。新車的 2.0T 發(fā)動機最大功率可達(dá) 248 馬力，峰值扭矩可達(dá) 370 牛·米；3.0T 發(fā)動機可輸出 335 馬力最大功率和 500 ?！っ追逯蹬ぞ?。滿足不同消費者需求，保證強勁動力和出色加速性能。

傳動方面配備智能四驅(qū)系統(tǒng)和 8 速手自一體變速器，確保動力高效傳遞和車輛穩(wěn)定。還提供多種駕駛模式選擇。新款奧迪 Q5L 搭載最新一代 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，分高低功率兩個版本，均匹配 7 速濕式雙離合變速箱和 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。

采用輕量化設(shè)計和智能熱管理技術(shù)，提升發(fā)動機熱效率和燃油經(jīng)濟性，未來有望搭載插電混合動力系統(tǒng)。與強勁發(fā)動機匹配的 7 速雙離合變速器，換擋平順迅速，能高效傳遞動力，降低用車成本。2025 款奧迪 Q5 燃油版繼續(xù)搭載 2.0T 低/高功率渦輪增壓發(fā)動機，混動版搭載 2.0T 插電式混合動力系統(tǒng)，純電續(xù)航里程可達(dá)到 100 公里左右，全系車型均標(biāo)配 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)。新一代奧迪 Q5 燃油版搭載 2.0TFSI 渦輪增壓發(fā)動機，低功率版調(diào)校參數(shù)為 204 馬力/340 ?！っ祝鋫?7 速 S-tronic 濕式雙離合變速器和 quattro ultra 四驅(qū)技術(shù)，融合 48V MHEV Plus 創(chuàng)新輕混技術(shù)。底盤繼續(xù)使用五連桿獨立懸掛系統(tǒng)，自適應(yīng)空氣懸掛和 FSD 可變阻尼減震器作為選裝配置，引入增強型漸進(jìn)式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升車輛動態(tài)性能，在舒適度和操控性方面實現(xiàn)較大升級。