新能源汽車在結構上與傳統燃油車有哪些不同？

新能源汽車在結構上與傳統燃油車有不少不同。

動力結構方面，新能源汽車主要是充電動力電池，傳統燃油車則是發動機加變速箱。新能源汽車沒了復雜的發動機、變速箱等，車內空間通常較大。

底盤結構上，新能源汽車更緊湊、簡單，電動機和電池較小輕便，無需變速箱、冷卻液等復雜部件；燃油車底盤包含內燃機、變速箱、驅動軸、差速器等，相對復雜。

供電與輔助系統有別，新能源汽車需更高穩定性和可靠性的高壓供電系統，還有動力電池管理系統、驅動電機等；燃油車是 12V 供電系統，有燃油噴射、點火等相關輔助裝置。

制動系統也不同，新能源汽車制動回收能量，通常是電子制動控制，還配備輪轂電機等；燃油車是傳統液壓制動。

內飾上，新能源汽車電子控制系統復雜，內飾更現代化高科技，有大屏幕顯示器等；燃油車內飾較傳統。

排放方面，新能源汽車無需尾氣排放處理系統，燃油車得配備催化轉換器等。

散熱系統也有差異，新能源汽車散熱負荷小、系統簡單，燃油車散熱系統更精致。

車身方面，新能源汽車常用輕量化材料，車身設計注重空氣動力學，電池包常在車身底部或后部，且更注重安全性能；燃油車更注重舒適性和內部空間，油箱在車身后部。

總之，新能源汽車在結構上比燃油車更簡單高效，適應電動化需求。