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奔馳 S 級(jí)各個(gè)車型的科技配置有哪些亮點(diǎn)?
奔馳 S 級(jí)各個(gè)車型的科技配置亮點(diǎn)眾多。
先說人機(jī)交互系統(tǒng),MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)強(qiáng)大,支持語音、觸摸、手勢(shì)操作,還能主動(dòng)學(xué)習(xí),提前預(yù)判需求,能分清車內(nèi)不同座位人員的指令,通過聲音指紋區(qū)分司機(jī)并加載個(gè)人設(shè)定。
顯示系統(tǒng)方面,有全液晶儀表盤和大尺寸中控觸摸屏,分辨率高、操作流暢,部分車型儀表盤能裸眼 3D 顯示,還有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示,提供豐富的駕駛輔助和導(dǎo)航信息。
燈光科技出色,幾何多光束 LED 大燈造型好看,有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等實(shí)用功能,有的車型矩陣式 LED 大燈像素高,照明效果精準(zhǔn)。
自動(dòng)駕駛輔助功能厲害,部分路段能實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛,還有主動(dòng)剎車輔助、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等系統(tǒng),提升行車安全,夜視輔助系統(tǒng)和 360 度全景攝像頭在復(fù)雜路況下很有用。
底盤和懸掛系統(tǒng)有智能魔術(shù)車身控制系統(tǒng),能在側(cè)面碰撞時(shí)抬高車身保護(hù)乘客,后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能讓車轉(zhuǎn)彎更靈活。
智能泊車系統(tǒng)好用,能自動(dòng)識(shí)別車位,有的車型司機(jī)下車后車能自己開到預(yù)定車位,還能遠(yuǎn)程操控返回。
此外,還有無線充電、指紋識(shí)別、多色氛圍燈等配置。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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安裝電瓶修復(fù)系統(tǒng)并不復(fù)雜。市場(chǎng)上的電瓶修復(fù)系統(tǒng)多樣,像全智能電瓶脈沖修復(fù)器充電器,插上便可工作;還有通過 USB 接口導(dǎo)入程序,在顯示屏智能操作的修復(fù)儀等。不同類型雖操作方式有別,但整體流程簡潔。多數(shù)修復(fù)系統(tǒng)只需將接線連上電瓶,打開開關(guān)就能
救援服務(wù)搭電后,汽車需要進(jìn)行啟動(dòng)狀態(tài)、電瓶充電情況、車輛系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、用電設(shè)備、發(fā)電機(jī)充電等多項(xiàng)檢查。啟動(dòng)方面,多次點(diǎn)火確保順利啟動(dòng),若異常可能是電瓶或充電系統(tǒng)問題。查看電瓶電量指示燈判斷充電情況,電量不正常或用電設(shè)備工作不佳,可能充電不
冬天汽車容易沒電,主要是低溫影響、用電設(shè)備使用頻繁、蓄電池自身狀況及不良使用習(xí)慣等因素導(dǎo)致的。低溫會(huì)降低電瓶性能,使汽油霧化不良,啟動(dòng)需更高電壓且充電慢;冬季晝短夜長,各類加熱設(shè)備及大燈等使用頻率高,電量消耗快;蓄電池有年限限制,舊電瓶容量
應(yīng)急救援搭電時(shí),應(yīng)先連接正極,后連接負(fù)極,且要保證正接正、負(fù)接負(fù)。這是因?yàn)橄冗B接正極能降低短路風(fēng)險(xiǎn),保障操作安全。連接時(shí),需關(guān)閉兩車相關(guān)電器設(shè)備,確認(rèn)電壓相同并檢查電池狀態(tài)。具體而言,用紅色電瓶線連接兩車正極,黑色電瓶線連接救援車負(fù)極與被救
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