哪些因素決定了一輛車成為機動車

一輛車成為機動車取決于多個因素。

首先是最高速度，如果超過每小時 25 公里，就可能是機動車。

其次是重量，像超過 400 公斤或 55 公斤的，可能被認定。

還有驅(qū)動方式，用內(nèi)燃機或非電動機制驅(qū)動的就是機動車。

座位數(shù)量在某些地區(qū)也有影響，比如美國，四個座位或更多的電動車可能算機動車。

另外，像蓄電池標稱電壓達到或超過 48 伏，電動機額定連續(xù)輸出功率達到或超過 400 瓦或 4000 瓦，也會被納入機動車范疇。

而且，車輛不具備腳踏騎行功能，電驅(qū)動行駛時最高設計車速超過每小時 25 公里，也通常會被認定為機動車。

機動車是指以動力裝置驅(qū)動或牽引的輪式車輛，包括各種汽車、摩托車、大型專用車等。

而非機動車依靠人力或動物力量驅(qū)動，像自行車、電動自行車、小電瓶車等，其最大速度不能超過每小時 25km，電機功率不得超過 400W，電池電壓不應大于 48V，車輛質(zhì)量也不應超過 55kg，還得具備踏板騎乘功能。

需要注意，不同國家和地區(qū)法規(guī)可能不同，確定時要參考當?shù)胤煞ㄒ?guī)。比如二輪電動車，若依據(jù)速度、重量、尺寸等因素被鑒定為機動車，發(fā)生交通事故且是責任方，適用交強險限額內(nèi)“有責全賠”的法律規(guī)定。