電車保養需要重點關注哪些部件?

電車保養需要重點關注以下部件:

電池:這是電車的動力核心。要避免過充和過放,控制好充電時間,定期到專業維修店檢查修復。還要關注電池類型和質保,比如磷酸鐵鋰電池有壽命長等優點。同時要檢查電池電芯狀態,對缺電單體電池補電,保證電池組均衡性。

輪胎:關乎行車安全,定期檢查并調整胎壓,防止耗電量升高、異常磨損及碰撞鼓包。

底盤:純電動新能源車的電池通常在底盤內,底盤防護層破損要立即修復。

液面:防凍液用于冷卻電機,要定期更換。

剎車系統:因新能源車扭矩特性,可能需提前更換剎車片和剎車碟,齒輪油也應按規定換。冬季路面易打滑,剎車片過度磨損會削弱制動性能,要定期檢查,厚度小于 3mm 要立即更換。

車漆:換季時及時清理樹膠、鳥類排泄物,或添置“透明車衣”。

蓄電池:冬季氣溫低,長期停車或熄火后長時間用電子設備易虧電,要定期檢查。

制動系統:冬天路面易打滑,剎車片過度磨損會削弱制動性能,要定期檢查,厚度小于 3mm 要立即更換。

雨刮:冬季易和前擋風玻璃凍在一起,洗車后清理積水,停車時豎起來,每 10000 公里/1 年更換,具體看實際情況。

前擋風玻璃:冬季按需求換匹配的玻璃水。

電機:定期檢查,保證密封性,防水防塵,查看齒輪組,更換和檢查齒輪油。

電池組:檢測很重要,通過數據線將車輛與電腦相鏈接,然后使用專門的軟件了解電池的電壓、電量、溫度等信息。

控制器:平時注意防水防塵,避免磕碰和劇烈震動,壽命一般在 3 年左右。

車閘:車閘壽命一般 3 年左右,平時注意騎行速度,避免猛加速、猛剎車。

鏈條軸承:要定期除塵并涂抹潤滑油,降低磨損。

另外,純電動汽車的常規保養項目中,空調濾芯、雨刮等易損件要定期更換,輪胎 4 - 5 萬公里更換,剎車片 10 萬公里左右更換。還要特別檢查電池冷卻液和電機冷卻液,一般每 4 年或 10 萬公里更換一次。充電插口里的插頭是否松動、接觸面是否有氧化現象也要查看。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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